[实用新型]一种车架前横梁与纵梁定位工装有效

专利信息
申请号: 201921375829.4 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN210388959U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 孙永安;陈峻;符欣欣;姚阳;彭雨祥 申请(专利权)人: 扬州江淮轻型汽车有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 代理人: 李楠
地址: 225200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 横梁 定位 工装
【权利要求书】:

1.一种车架前横梁与纵梁定位工装,包括底座(1),其特征是,所述底座顶板(11)上设有第一定位块(2),第一定位块(2)为一字形,第一定位块(2)沿底座(1)长度方向设置,第一定位块(2)两端伸出底座(1)外形成第一定位块延长部(21);

所述底座(1)两侧分别设有直角三角形支撑架(3),直角三角形支撑架(3)用于支撑对应的第一定位块延长部(21);

每个直角三角形支撑架(3)上通过对应的L形安装块(6)分别安装第二定位块(4);L形安装块(6)设置在直角三角形支撑架(3)直角边上,L形安装块(6)沿底座(1)宽度方向设置;第二定位块(4)为L形,两个第二定位块(4)相对设置,每个第二定位块(4)上设有定位销(41),定位销(41)水平设置。

2.根据权利要求1所述的车架前横梁与纵梁定位工装,其特征是,所述底座(1)包括四根立柱(12)、四根横梁(13)、顶板(11),四根横梁(13)围成矩形框架,矩形框架上设置顶板(11),矩形框架四角底部设置四根立柱(12)。

3.根据权利要求2所述的车架前横梁与纵梁定位工装,其特征是,所述四根立柱(12)上部通过四根第一连接杆(14)相连接,四根立柱(12)下部通过四根第二连接杆(15)相连接。

4.根据权利要求1所述的车架前横梁与纵梁定位工装,其特征是,所述远离第一定位块(2)的顶板(11)一侧伸出矩形框架长边外形成顶板延长部(111)。

5.根据权利要求1所述的车架前横梁与纵梁定位工装,其特征是,所述顶板(11)上、底座(1)上方的第一定位块(2)上、第二定位块(4)上均设有弹性件(5)。

6.根据权利要求5所述的车架前横梁与纵梁定位工装,其特征是,所述弹性件(5)为橡胶板。

7.根据权利要求1所述的车架前横梁与纵梁定位工装,其特征是,所述第一定位块(2)外侧壁与底座(1)长边平齐设置。

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