[实用新型]一种车架横梁总成有效
申请号: | 201921376879.4 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210653315U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 石黎林;张子寒;李承燕;梁耀锋;张宇轩;柳慧普 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 重庆乾乙律师事务所 50235 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车架 横梁 总成 | ||
1.一种车架横梁总成,其特征在于:所述车架横梁总成包括横梁(1)和两个吊耳支架(2),所述两个吊耳支架(2)对称设置在横梁(1)的左右两端,所述横梁(1)的横截面呈U型且开口向下,所述横梁(1)的顶面呈向下弯曲的弧形,所述横梁(1)两侧翼面的下端分别设置有向外弯折的翻边(3),所述横梁(1)单侧翼面的左右两端分别设置有一组安装孔(5),所述横梁(1)两侧翼面上同一端的两组安装孔(5)相对设置,所述每组安装孔(5)的个数为两个,所述每组的两个安装孔(5)竖向设置,所述吊耳支架(2)上设置有连接耳,所述连接耳设置在横梁(1)的两侧翼面之间,所述连接耳上设置有两个装配孔,所述两个装配孔与同侧翼面上的安装孔(5)相匹配,所述连接耳与横梁(1)通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种车架横梁总成,其特征在于:所述横梁(1)的两侧翼面上分别设置有多个降重孔(6),所述多个降重孔(6)沿两侧翼面的纵向均匀的布置。
3.根据权利要求2所述的一种车架横梁总成,其特征在于:所述横梁(1)的两侧翼面上分别设置有多个连接孔(7),所述多个连接孔(7)沿两侧翼面的纵向均匀的布置。
4.根据权利要求3所述的一种车架横梁总成,其特征在于:所述横梁(1)顶面的左右两端分别设置有U型槽(4)。
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