[实用新型]一种路面弯沉检测装置

权利要求书

1.一种路面弯沉检测装置，包括测量杠杆(1)、百分表支架(5)以及安装于百分表支架(5)上的百分表(6)，所述测量杠杆(1)包括相连接的第一杠杆(11)和第二杠杆(12)，所述第一杠杆(11)于其与第二杠杆(12)的非连接端设置有测量头(111)，所述百分表(6)的侧头抵触于所述第二杠杆(12)于其与第一杠杆(11)的非连接端的上表面，所述第二杠杆(12)设置有支座(7)，支座(7)和第二杠杆(12)转动连接，所述支座(7)位于第二杠杆(12)与第一杠杆(11)的连接端和百分表支架(5)之间，其特征在于，所述第一杠杆(11)与所述第二杠杆(12)通过转动件转动连接，所述第一杠杆(11)于其与第二杠杆(12)的连接端设置有固定块(112)，所述第二杠杆(12)于其与第一杠杆(11)的连接端开设有用于容纳固定块(112)的容纳槽(121)，所述固定块(112)和第二杠杆(12)通过固定组件(3)可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述固定组件(3)包括固设于第二杠杆(12)的外管(31)和穿设于外管(31)的固定杆(32)，所述外管(31)的内周壁设置有限位内凸环(311)，所述固定杆(32)的外周壁设置有限位外凸环(321)，所述限位外凸环(321)位于外管(31)于其与第二杠杆(12)连接端和限位内凸环(311)之间，所述限位内凸环(311)和限位外凸环(321)设置有压缩弹性件；所述第二杠杆(12)开设有供固定杆(32)穿过的过孔(122)，所述固定块(112)开设有固定孔(1121)，所述固定杆(32)和固定孔(1121)插接。

3.根据权利要求2所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述固定杆(32)的长度方向和第一杠杆(11)和第二杠杆(12)之间转动轴线方向平行。

4.根据权利要求3所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述第二杠杆(12)于容纳槽(121)的槽壁处开设有供固定杆(32)插接的固定槽(123)。

5.根据权利要求4所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述固定组件(3)为多组，多组所述固定组件(3)的固定杆(32)于其远离第二杠杆(12)的一端通过连接杆(4)连接。

6.根据权利要求1所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述转动件包括合页(2)。

7.根据权利要求1所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述第二杠杆(12)设置有水平仪(125)。

8.根据权利要求1所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述支座(7)的下端设置有用于调节测量杠杆(1)水平状态的调平组件(72)，所述调平组件(72)包括固定连接于支座(7)的调平平板(721)和至少三个调平螺栓(722)，所述调平平板(721)开设有调平螺纹孔，调平螺纹孔和调平螺栓(722)一一对应，至少三个所述调平螺纹孔沿支座(7)和调平平板(721)的固定连接点呈圆周阵列，所述调平螺栓(722)和调平螺纹孔螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述百分表支架(5)包括支撑竖杆(51)、套接于支撑竖杆(51)的第一变形开口环(53)、套接于百分表(6)的量杆上的第二变形开口环(55)以及设置于第一变形开口环(53)和第二变形开口环(55)之间的连接横杆(54)；所述第一变形开口环(53)于其两开口端分别设置有第一紧固块(531)，两个所述第一紧固块(531)之间设置有使两个第一紧固块(531)相互靠近的第一紧固件；所述第二变形开口环(55)于其两开口端分别设置有第二紧固块(551)，两个所述第二紧固块(551)之间设置有使两个第二紧固块(551)相互靠近的第二紧固件。

10.根据权利要求9所述的一种路面弯沉检测装置，其特征在于，所述支撑竖杆(51)设置有用于调节其呈竖直状态的调直组件(52)，所述调直组件(52)包括固定连接于支撑竖杆(51)的调直平板(521)和至少三个调直螺栓(522)，所述调直平板(521)开设有调直螺纹孔，所述调直螺纹孔和调直螺栓(522)一一对应，至少三个所述调直螺纹孔沿支撑竖杆(51)和调直平板(521)的固定连接点呈圆周阵列，所述调直螺栓(522)和调直螺纹孔螺纹连接。