[实用新型]滑门中铰链安装结构有效
申请号: | 201921381660.3 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN211258188U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 吕东岳;叶小军;熊建华 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 黄玉东 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑门中 铰链 安装 结构 | ||
1.一种滑门中铰链安装结构,用于将滑门中铰链安装固定在车门铰链加强板上,其特征在于,所述滑门中铰链安装结构包括螺母板和螺母盒,其中,所述螺母盒与所述车门铰链加强板固定连接,所述螺母板内置于所述螺母盒中并与所述螺母盒之间存在活动间隙;所述螺母板上开设有螺母孔,所述螺母盒上对应开设有孔径大于所述螺母孔的螺母过孔,所述螺母板通过螺栓穿过所述螺母过孔与所述滑门中铰链连接。
2.根据权利要求1所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母盒包括十字形顶面及由所述顶面向下延伸弯折形成的四个侧面,所述螺母盒通过所述侧面固定到所述车门铰链加强板上;所述螺母盒的顶面和侧面之间构成限位空间,所述限位空间用于容置并限制所述螺母板活动。
3.根据权利要求2所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母盒开口向下,所述螺母盒的顶面与侧面一体成型。
4.根据权利要求2所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母盒的四个侧面中至少一组相对的侧面末端向外弯折延伸形成焊接面,所述焊接面与所述车门铰链加强板焊接固定。
5.根据权利要求2所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母板的厚度为5mm,最大长度为60mm,最大宽度为40mm;所述螺母盒的顶面和侧面分别与所述螺母板之间预留3mm活动间隙。
6.根据权利要求2所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母孔成对设置,且位于所述螺母板的同一条对角线上。
7.根据权利要求6所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母盒顶面上对应至少一个所述螺母孔开设有孔径大于所述螺母孔的螺母过孔,所述螺母板通过螺栓穿过所述螺母过孔与所述滑门中铰链连接。
8.根据权利要求7所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母孔为标准M8*1的标准孔径,所述螺母过孔的最大长度为16mm,最大宽度为12mm。
9.根据权利要求2所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母盒的侧面与顶面之间分别设有加强筋。
10.根据权利要求1所述的滑门中铰链安装结构,其特征在于,所述螺母板上设有用于标识所述螺母板方向的定位凸起/定位凹槽。
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