[实用新型]一种滑板车的折叠结构有效
申请号: | 201921382301.X | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210310722U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 王赛赛 | 申请(专利权)人: | 王赛赛 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 477273 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 折叠 结构 | ||
1.一种滑板车的折叠结构,包括车本体(2),车本体(2)上铰接有折叠杆(1),转动折叠杆(1),折叠杆(1)在车本体(2)上具有折叠状态以及展开状态,其特征在于,车本体(2)上滑动设置有锁销(3),当折叠杆(1)处于展开状态或折叠状态时,锁销(3)可滑动至将折叠杆(1)锁定在车本体(2)上;车本体(2)上滑动设置有控制部件(4),控制部件(4)连接在锁销(3)上,控制部件(4)可带动锁销(3)解除对折叠杆(1)的锁定;折叠杆(1)上形成有凸台(111),车本体(2)上形成有第一限位壁(211),当折叠杆(1)转动至凸台(111)抵接在第一限位壁(211)上,折叠杆(1)处于展开状态,滑动锁销(3),第一限位壁(211)和锁销(3)可分别抵接在凸台(111)的两侧,锁销(3)将折叠杆(1)锁定在车本体(2)上;折叠杆(1)上形成有第二限位壁(112),当折叠杆(1)处于折叠状态,锁销(3)可滑动至抵接在第二限位壁(112)上,锁销(3)将折叠杆(1)锁定在车本体(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述车本体(2)和控制部件(4)之间设置有弹簧(5),弹簧(5)可迫使锁销(3)锁定在折叠杆(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述控制部件(4)上形成有连接槽(421),锁销(3)上设置有连接杆(31),连接杆(31)插设在连接槽(421)内,控制部件(4)通过连接杆(31)带动锁销(3)在车本体(2)上滑动。
4.根据权利要求3所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述锁销(3)的滑动方向和控制部件(4)的滑动方向之间的夹角为锐角,连接杆(31)可滑动地插设在连接槽(421)内。
5.根据权利要求4所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述连接杆(31)一体成形在锁销(3)上。
6.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述车本体(2)包括车底盘(21)和上盖板(22),上盖板(22)固定设置在车底盘(21)的上端,折叠杆(1)铰接在车底盘(21)上,车底盘(21)上开设有第一安装孔(212)和第二安装孔(213),控制部件(4)和锁销(3)分别滑动设置在第一安装孔(212)和第二安装孔(213)内,上盖板(22)上开设有按键孔(222)和杆孔(221),控制部件(4)和折叠杆(1)分别通过按键孔(222)和杆孔(221)露出在上盖板(22)外,控制部件(4)上设置有限位凸起(411),限位凸起(411)限定在车底盘(21)和上盖板(22)之间滑动。
7.根据权利要求6所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述车本体(2)还包括下盖板(23),下盖板(23)固定设置在车底盘(21)的下端,下盖板(23)盖设在第一安装孔(212)和第二安装孔(213)上。
8.根据权利要求6或7所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述控制部件(4)包括按键(41)和连接件(42),按键(41)可拆卸设置在连接件(42)的外端,按键(41)的一端露出在上盖板(22)外,限位凸起(411)一体成形在按键(41)上。
9.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构,其特征在于,所述折叠杆(1)包括把手杆(12)和把杆接头(11),把杆接头(11)固定设置在把手杆(12)的下端,把杆接头(11)铰接在车本体(2)上,凸台(111)和第二限位壁(112)分别形成在把杆接头(11)上。
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