[实用新型]一种结构运用合理的变速箱有效
申请号: | 201921382559.X | 申请日: | 2019-08-24 |
公开(公告)号: | CN210484560U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 丁海浩;杨斌;汪斌 | 申请(专利权)人: | 浙江宇田新能源科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/03;F16H57/04 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 陈现新 |
地址: | 318000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 运用 合理 变速箱 | ||
1.一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,包括外壳(21)、与发动机连接的动力输入组件(7)、与所述动力输入组件(7)相连接的传动组件(17)以及与所述传动组件(17)连接的发电机输入组件(16),所述发电机输入组件(16)与所述动力输入组件(7)同轴转动连接,所述动力输入组件(7)包括第一转杆(1)、固定套设在所述第一转杆(1)上的第一传动齿轮(4)以及固定套设在所述第一转杆(1)上的第一轴承(3);
所述传动组件(17)包括第二转杆(18)、分别固定套设在所述第二转杆(18)两端的第二轴承(13)、固定套设在所述第二转杆(18)上与所述第一传动齿轮(4)相配合的第二传动齿轮(15)以及固定套设在所述第二转杆(18)上的第三传动齿轮(14);
所述发电机输入组件(16)包括与所述第一转杆(1)同轴转动连接的第三转杆(11)、固定套设在所述第三转杆(11)上与所述第三传动齿轮(14)相适配的第四传动齿轮(8)以及第三轴承(9);
所述第一转杆(1)远离所述第三转杆(11)一端贯穿所述外壳(21)并使用所述第一轴承(3)与所述外壳(21)转动连接,所述第三转杆(11)远离所述第一转杆(1)一端贯穿所述外壳(21)并使用所述第三轴承(9)与所述外壳(21)转动连接,所述第二转杆(18)两端均通过所述第二轴承(13)与所述外壳(21)内表面两侧转动连接,所述第一轴承(3)外圈固定连接有所述外壳(21),所述第一轴承(3)内圈与所述第一转杆(1)固定连接,所述第二轴承(13)外表面固定连接有所述外壳(21),所述第二轴承(13)内表面与所述第二转杆(18)固定连接,所述第三轴承(9)外表面固定连接有所述外壳(21),所述第三轴承(9)内表面与所述第三转杆(11)固定连接。
2.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,所述外壳(21)上在所述外壳(21)一周设置有若干均匀分布的换油孔(25),所述换油孔(25)上螺纹连接有密封盖(26)。
3.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,所述第一传动齿轮(4)、所述第二传动齿轮(15)、所述第三传动齿轮(14)以及所述第四传动齿轮(8)均为斜齿轮。
4.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,所述第一轴承(3)与所述第一传动齿轮(4)之间设置有与所述外壳(21)内壁固定连接的分隔片(6)。
5.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,所述第一转杆(1)上固定设置有与所述第一轴承(3)上圈外侧面转动连接的第一密封圈(5),所述第三转杆(11)上固定设置有与所述第三轴承(9)上圈外侧面转动连接的第二密封圈(12)。
6.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,所述外壳(21)前后两表面分别设置有与所述外壳(21)一体成型的第一装配板(29)、第二装配板(30)。
7.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,围绕着所述外壳(21)一周设置有若干加强筋(31)。
8.如权利要求1所述的一种结构运用合理的变速箱,其特征在于,所述第一传动齿轮(4)小于所述第二传动齿轮(15),所述第三传动齿轮(14)大于所述第二传动齿轮(15)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江宇田新能源科技有限公司,未经浙江宇田新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921382559.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:自锁卡扣
- 下一篇:一种水利工程清淤装置