[实用新型]船用低速柴油机平台支架装配工装有效
| 申请号： | 201921384133.8 | 申请日： | 2019-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN210500036U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 徐燕华;吕律;张永 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团柴油机有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 李琳 |
| 地址： | 266520 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低速 柴油机 平台 支架 装配 工装 | ||
1.船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，包括位于第一平面并排设置的第一通管和第二通管，位于第二平面并排设置的第三通管和第四通管构成的框形立体结构；
所述第二通管和第三通管并排设置处于第三平面上，第一平面垂直于第三平面，第三平面外侧面焊接有若干个安装板；所述安装板上部安装上部连接件，安装板下部安装下部连接件，所述上部连接法兰连接燃油侧机架，所述下部连接件连接燃油侧缸体；
还包括排气侧连接支架，所述排气侧连接支架通过第二连接件连接到第一通管上。
2.如权利要求1所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述排气侧连接支架上包括模仿连接件、排气侧扫气箱连接件和排气侧机架连接件，
所述排气侧扫气箱连接件连接排气侧扫气箱，排气侧机架连接件连接排气侧机架。
3.如权利要求2所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述模仿连接件包括模仿缸体法兰和模仿扫气箱法兰。
4.如权利要求1所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述第一通管在中间位置通过连接杆与第二通管的中间位置连接；
所述第一通管、第二通管、第三通管和第四通管中间位置分别连接了第一连接件。
5.如权利要求1所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述第一通管和第二通管相互平行，第二通管和第三通管相互平行，第三通管和第四通管相互平行，第四通管和第一通管相互平行。
6.如权利要求1所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述排气侧连接支架与至少一个支撑立柱连接。
7.如权利要求1所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述第三通管在中间位置通过连接杆与第四通管的中间位置连接；所述连接杆两端分别通过第一连接件与第三通管和第四通管的中间位置连接。
8.如权利要求7所述的船用低速柴油机平台支架装配工装，其特征是，
所述第一连接件将工装分成两半式结构，在所述第一连接件处设计定位孔，安装定位销。
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