[实用新型]用于车辆的座椅及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201921384678.9 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN210912132U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 孟祥卓;石文客;贺国洋;赵亮;董月;李贞 申请(专利权)人: 诺博汽车系统有限公司
主分类号: B60N2/90 分类号: B60N2/90
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟庆莹
地址: 071000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 座椅 具有
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的座椅(100),其特征在于,包括:

座椅本体(10);

第一腿托(20),所述第一腿托(20)可转动地设置于所述座椅本体(10);

第二腿托(30),所述第二腿托(30)可转动地设置于所述第一腿托(20);其中

所述第一腿托(20)和所述第二腿托(30)均具有位于所述座椅本体(10)下侧的收纳状态和位于所述座椅本体(10)前侧的展开状态。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅(100),其特征在于,所述第一腿托(20)与所述座椅本体(10)之间设置有用于将所述第一腿托(20)保持在收纳状态或/和展开状态的第一转动连接件(40),所述第二腿托(30)与所述第一腿托(20)之间设置有用于将所述第二腿托(30)保持在收纳状态或/和展开状态的第二转动连接件(50)。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅(100),其特征在于,所述第一转动连接件(40)构造为将所述第一腿托(20)保持在转动角度内的任意位置,所述第二转动连接件(50)构造为将所述第二腿托(30)保持在转动角度内的任意位置。

4.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅(100),其特征在于,所述第一转动连接件(40)构造为第一弹性件(41),所述第二转动连接件(50)构造为第二弹性件(51),所述第一弹性件(41)的弹性系数大于所述第二弹性件(51)的弹性系数。

5.根据权利要求2所述的用于车辆的座椅(100),其特征在于,所述座椅本体(10)与所述第一腿托(20)中的一个上设置有第一转轴(11),所述座椅本体(10)与所述第一腿托(20)中的另一个上设置有与所述第一转轴(11)枢转配合的第一支架(21);

所述第一腿托(20)与所述第二腿托(30)中的一个上设置有第二转轴(22),所述第一腿托(20)与所述第二腿托(30)中的另一个上设置有与所述第二转轴(22)枢转配合的第二支架(31)。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的座椅(100),其特征在于,还包括:驱动件(60),所述驱动件(60)设置于所述座椅本体(10)且与所述第二腿托(30)的自由端相连。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的座椅(100),其特征在于,所述驱动件(60)包括:设置于所述座椅本体(10)下侧的滚筒(61)和卷绕在所述滚筒(61)上的拉线(62),所述拉线(62)的一端与所述滚筒(61)固定连接,所述拉线(62)的另一端与所述第二腿托(30)固定连接。

8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7中任意一项所述的座椅(100)。

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