[实用新型]一种汽车离合器上的耐热压盘有效

专利信息
申请号: 201921385604.7 申请日: 2019-08-24
公开(公告)号: CN210661109U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 黄昌弟;苏银进;赵仕聪;杨金亮;苏直新 申请(专利权)人: 浙江瓯赛汽车部件铸造有限公司
主分类号: F16D13/70 分类号: F16D13/70;F16D13/72
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 离合器 耐热
【权利要求书】:

1.一种汽车离合器上的耐热压盘,包括本体(1)和位于本体(1)中心位置的中心孔(2),所述本体(1)固定设置有三个呈圆周阵列等距分布的凸耳(3),其特征是:所述本体(1)的外侧上设置有朝离合器片凸起的稳定环(7),当离合器片转动时,所述本体(1)与离合器片一同转动,且所述稳定环(7)内壁与离合器片外侧贴合;所述本体(1)上设置有多个连通孔(4),所述连通孔(4)贯穿所述本体(1),所述连通孔(4)与外界空气导通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述稳定环(7)先与离合器片接触的一端为圆弧状(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述稳定环(7)上开有圆形限制槽(14),所述圆形限制槽(14)内设置有高铬耐磨环(9),当本体(1)接触并带动离合器片转动时,所述高铬耐磨环(9)与离合器片外侧贴合。

4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述连通孔(4)内固定设置有散热柱(5),所述散热柱(5)为铜制件,所述散热柱(5)与所述连通孔(4)对应设置,所述散热柱(5)朝向离合器片的一端与本体(1)表面齐平。

5.根据权利要求4所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述本体(1)侧边上固定有散热铜环(6),所述散热柱(5)的一端穿出所述连通孔(4)并与所述散热铜环(6)一体生成。

6.根据权利要求5所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述稳定环(7)上挖有多个呈圆周阵列等距分布的第一通风孔(10),所述高铬耐磨环(9)上开有与第一通风孔(10)对应的第二通风孔(11),所述散热铜环(6)上一体生成有散热铜块(12),所述散热铜块(12)依次穿过第一通风孔(10)和第二通风孔(11),且散热铜块(12)朝向本体(1)轴心的一侧与高铬耐磨环(9)内壁形成完整的弧面。

7.根据权利要求6所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述散热铜环(6)上端与所述稳定环(7)远离本体(1)的一端齐平。

8.根据权利要求1所述的一种汽车离合器上的耐热压盘,其特征是:所述本体(1)远离稳定环(7)的一端固定设置有多个散热条(13),多个所述散热条(13)呈圆弧条状,多个所述散热条(13)以本体(1)轴心线为轴心,且呈圆周阵列分布。

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