[实用新型]车门钣金冲压模具定位结构有效
申请号: | 201921387098.5 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN210523633U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 姚小强 | 申请(专利权)人: | 重庆平伟汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21D37/10 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 冲压 模具 定位 结构 | ||
1.一种车门钣金冲压模具定位结构,包括下模(1),所述下模(1)上设有至少一个冲压工作区(10),其特征在于:所述下模(1)上在各冲压工作区(10)的两侧均具有至少一个安装面(11),所述安装面(11)上以可拆卸方式安装有定位座(2),所述定位座(2)包括固定板(20)和与所述固定板(20)固连的定位销(21),其中固定板(20)与安装面(11)固定连接,定位销(21)竖直向上设置。
2.根据权利要求1所述的车门钣金冲压模具定位结构,其特征在于:所述定位销(21)顶部具有呈锥状结构的引导部(210)。
3.根据权利要求1或2所述的车门钣金冲压模具定位结构,其特征在于:所述固定板(20)上对应定位销(21)的位置设有销孔,所述定位销(21)与对应销孔过渡配合。
4.根据权利要求1所述的车门钣金冲压模具定位结构,其特征在于:所述固定板(20)通过呈“品”字形分布的三颗螺钉固定在安装面(11)上。
5.根据权利要求4所述的车门钣金冲压模具定位结构,其特征在于:所述固定板(20)呈板状结构,其包括用于与安装面(11)连接的连接部(200),以及用于安装定位销(21)的安装部(201),其中连接部(200)呈矩状,安装部(201)呈圆弧状,所述定位销(21)与安装部(201)同心设置,三颗所述螺钉位于连接部(200)内。
6.根据权利要求1所述的车门钣金冲压模具定位结构,其特征在于:所述下模(1)设有两个冲压工作区(10),两个冲压工作区(10)之间留有间隙,在该间隙内设有中间定位凸台(12),所述冲压工作区(10)与所述间隙相对的外均设有侧部定位凸台(13),所述侧部定位凸台(13)上设有一个定位座(2),所述中间定位凸台(12)上对称设置有两个定位座(2)。
7.根据权利要求6所述的车门钣金冲压模具定位结构,其特征在于:所述侧部定位凸台(13)顶部具有呈楔形结构扶正帽(130),所述扶正帽(130)上对应定位销(21)的位置具有与其相适应的弧形槽(131)。
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