[实用新型]一种汽车电梯的轿底限位装置有效
申请号: | 201921388767.0 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210366498U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 刘杰;李时雨 | 申请(专利权)人: | 西继迅达(许昌)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/04 | 分类号: | B66B7/04;B66B5/28 |
代理公司: | 郑州先风知识产权代理有限公司 41127 | 代理人: | 柏琼琼 |
地址: | 461000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电梯 限位 装置 | ||
1.一种汽车电梯的轿底限位装置,其特征在于:包括限位导靴和导靴卡板,限位导靴包括沿着轿厢宽度方向延伸的限位槽,导靴卡板包括横截面形状与限位槽吻合的凸出部,限位导靴固定在轿架与轿底的任意一个上,导靴卡板固定在轿架与轿底的另一个上,限位槽与凸出部沿上下方向插接以实现限位。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电梯的轿底限位装置,其特征在于:所述限位导靴包括靴衬和两块L形的弯板,限位槽设置在靴衬上,两块L形的弯板通过紧固螺栓组与靴衬固定为一体,两块L形的弯板分别位于靴衬的两侧,弯板与靴衬垂直的侧板上开设有用于将限位导靴固定在轿底或轿架上的螺栓穿孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电梯的轿底限位装置,其特征在于:所述靴衬的上下两端面均与弯板的上下端面平齐。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电梯的轿底限位装置,其特征在于:所述导靴卡板的横截面形状为T形,包括底板和立设在底板中部的竖板,竖板形成所述凸出部,底板焊接固定在轿底或轿架上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种汽车电梯的轿底限位装置,其特征在于:所述限位导靴用于固定在轿底下端;所述导靴卡板用于固定在轿架上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电梯的轿底限位装置,其特征在于:所述限位导靴分散设置有多个,导靴卡板也对应地分散设置有多个。
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