[实用新型]一种电子多臂开口装置的润滑油冷却系统有效

专利信息
申请号: 201921391891.2 申请日: 2019-08-26
公开(公告)号: CN210662269U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 宋玻;李金华;吕兆海;孙忠;嵇太国 申请(专利权)人: 江苏瑞德机械有限公司
主分类号: F16N39/02 分类号: F16N39/02;F16N39/06;F16N7/38
代理公司: 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 代理人: 吴静安
地址: 225776 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 开口 装置 润滑油 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,所述电子多臂开口装置具有箱体及设置于箱体内的润滑油箱和油泵,其特征在于:所述冷却系统包括若干油管、设置在箱体内的分路器及设置在箱体外的滤油器和冷却器,润滑油箱通过伸出箱体外的油管与滤油器入口相连,滤油器出口与冷却器入口相连,冷却器出口与油泵入口相连,油泵出口与分路器入口连接。

2.根据权利要求1所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:所述冷却器包括冷却器壳体以及设置于冷却器壳体内的盘管、散热片和风扇,所述冷却器入口和出口均设置于冷却器壳体上,冷却器壳体两侧分别设有进风口和出风口,所述盘管位于靠近出风口一侧,且两端分别与冷却器入口和出口连接,所述散热片设置于盘管外侧,所述风扇位于靠近进风口一侧。

3.根据权利要求1所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:所述油管包括第一油管、第二油管、第三油管、第四油管、第五油管和第六油管,所述第一油管一端与润滑油箱连接、另一端与第二油管一端连接,第二油管另一端与滤油器入口连接,滤油器出口与第三油管一端连接,第三油管另一端与冷却器入口连接,冷却器出口与第四油管一端连接,第四油管另一端与第五油管一端连接,第五油管另一端与油泵入口连接,油泵出口与第六油管一端连接,第六油管另一端与分路器入口连接。

4.根据权利要求3所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:所述箱体一侧设有供油管通过的开口,所述开口处盖设有孔盖,所述孔盖上设有两第一通孔,两第一通孔内均设有第一连接头,第一连接头的两端分别与一油管的一端连接。

5.根据权利要求1所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:还包括冷却器座,所述冷却器座固定在大梁一侧,所述冷却器固定在冷却器座上。

6.根据权利要求5所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:还包括滤油器座和滤油器支架,所述滤油器固定在滤油器座上,滤油器座固定在滤油器支架上,滤油器支架固定在冷却器座上。

7.根据权利要求6所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:所述滤油器座上设有两第二通孔,两第二通孔内均设有第二连接头,两第二连接头一端分别与滤油器的入口与出口连接,两第二连接头另一端分别与第二油管另一端和第三油管一端连接。

8.根据权利要求1所述电子多臂开口装置的润滑油冷却系统,其特征在于:所述分路器设有三个出口,润滑油箱内的润滑油通过分路器出口输送到电子多臂开口装置的各个部位。

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