[实用新型]一种电子多臂开口装置的润滑油冷却系统

说明书

本实用新型涉及一种电子多臂开口装置的润滑油冷却系统，电子多臂开口装置中包括箱体和大梁，大梁一端固定在箱体一侧，箱体内设有传动轴与润滑油箱，冷却系统包括油泵、分路器、滤油器、冷却器和油管，油泵、分路器、滤油器和冷却器之间通过油管连接并形成油路，使润滑油依次进入滤油器和冷却器进行过滤和冷却；本实用新型的冷却系统利用原本只起润滑作用的润滑油来作为冷却剂，通过对润滑油进行冷却，再将润滑油输送到整机的各个部位，从而达到对各个零件进行降温的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种电子多臂开口装置的冷却系统，属于纺织机械技术领域。

背景技术

电子多臂开口装置内部设有很多零件（包括电磁铁等），零件长时间运转互相磨擦导致发热，电磁铁长期通电也易发热，电磁铁发热后会引起磁性能降低，降低电磁铁的吸力，使机械动作失误，造成故障。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的问题，提供一种对零件进行降温的电子多臂开口装置的冷却系统。

为了达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为：

一种电子多臂开口装置的润滑油冷却系统，所述电子多臂开口装置具有箱体及设置于箱体内的润滑油箱和油泵，其特征在于：所述冷却系统包括若干油管、设置在箱体内的分路器及设置在箱体外的滤油器和冷却器，润滑油箱通过伸出箱体外的油管与滤油器入口相连，滤油器出口与冷却器入口相连，冷却器出口与油泵入口相连，油泵出口与分路器入口连接。

对上述技术方案的进一步设计为：所述冷却器包括冷却器壳体以及设置于冷却器壳体内的盘管、散热片和风扇，所述冷却器入口和出口均设置于冷却器壳体上，冷却器壳体两侧分别设有进风口和出风口，所述盘管位于靠近出风口一侧，且两端分别与冷却器入口和出口连接，所述散热片设置于盘管外侧，所述风扇位于靠近进风口一侧。

所述油管包括第一油管、第二油管、第三油管、第四油管、第五油管和第六油管，所述第一油管一端与润滑油箱连接、另一端与第二油管一端连接，第二油管另一端与滤油器入口连接，滤油器出口与第三油管一端连接，第三油管另一端与冷却器入口连接，冷却器出口与第四油管一端连接，第四油管另一端与第五油管一端连接，第五油管另一端与油泵入口连接，油泵出口与第六油管一端连接，第六油管另一端与分路器入口连接。

所述箱体一侧设有供油管通过的开口，所述开口处盖设有孔盖，所述孔盖上设有两第一通孔，两第一通孔内均设有第一连接头，第一连接头的两端分别与一油管的一端连接。

该冷却系统还包括冷却器座，所述冷却器座固定在大梁一侧，所述冷却器固定在冷却器座上。

该冷却系统还包括滤油器座和滤油器支架，所述滤油器固定在滤油器座上，滤油器座固定在滤油器支架上，滤油器支架固定在冷却器座上。

所述滤油器座上设有两第二通孔，两第二通孔内均设有第二连接头，两第二连接头一端分别与滤油器的入口与出口连接，两第二连接头另一端分别与第二油管另一端和第三油管一端连接。

所述分路器设有三个出口，润滑油箱内的润滑油通过分路器出口输送到电子多臂开口装置的各个部位。

本实用新型的有益效果为：

电子多臂开口装置中需对各个零件之间输入润滑油进行润滑，本实用新型的冷却系统利用原本只起润滑作用的润滑油来作为冷却剂，通过对润滑油进行冷却，再将润滑油输送到整机的各个部位，从而达到对各个零件进行降温的目的。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中油路示意图；

图3为图2的爆炸图；

图4为实施例一中冷却器剖视图一；