[实用新型]行程可调的液压缸和具有其的工程机械有效
申请号: | 201921392297.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210423235U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 汪立平;吴友义;李丹丹;兰根招 | 申请(专利权)人: | 江苏恒立液压股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 常州至善至诚专利代理事务所(普通合伙) 32409 | 代理人: | 蔡兴兵 |
地址: | 213100 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行程 可调 液压缸 具有 工程机械 | ||
1.一种行程可调的液压缸,其特征在于,包括:
缸筒,所述缸筒内限定有沿其轴向延伸且一端敞开的第一腔体,所述缸筒的另一端设有与所述第一腔体连通且沿其轴向延伸的安装孔,所述缸筒的周向上设有与所述第一腔体连通的第一油口、第二油口和第三油口;
第一杆体,所述第一杆体沿所述缸筒的轴向可活动地设在所述第一腔体内,所述第一杆体内限定有沿其轴向延伸的第二腔体,所述第二腔体朝向所述安装孔的一端敞开;
第二杆体,所述第二杆体沿所述第一杆体的轴向延伸地设在所述第二腔体内,所述第二杆体内限定有沿其轴向延伸的第三腔体;
芯杆,所述芯杆形成为柱状,所述芯杆的一端穿过所述安装孔伸入所述第三腔体并与所述第二杆体相连,所述芯杆沿所述安装孔的轴向可活动以调节所述第一杆体和所述第二杆体在所述第一腔体内的行程。
2.根据权利要求1所述的行程可调的液压缸,其特征在于,所述芯杆与所述安装孔螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的行程可调的液压缸,其特征在于,所述芯杆包括:
第一杆段,所述第一杆段的外周面设有与所述安装孔的内螺纹相对应的外螺纹;
第二杆段,所述第二杆段与所述第一杆段同轴设置且一端与所述第一杆段相连,所述第二杆段的径向尺寸小于所述第一杆段的径向尺寸,所述第二杆段的另一端伸入所述第三腔体并与所述第二杆体相连。
4.根据权利要求3所述的行程可调的液压缸,其特征在于,所述第二杆段的另一端的端部设有限位部,所述限位部的外径尺寸小于等于所述第三腔体的内径尺寸且所述限位部沿所述第三腔体的轴向可活动,所述第三腔体的敞开端设有配合部,所述配合部与所述限位部配合以限制所述限位部从所述第三腔体脱离。
5.根据权利要求4所述的行程可调的液压缸,其特征在于,所述限位部形成为设在所述第二杆段的外壁面的外螺纹,所述配合部形成为设在所述第三腔体的敞开端的内壁面的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的行程可调的液压缸,其特征在于,所述第一油口设在所述缸筒的另一端,所述芯杆设有沿其轴向延伸的第一油路和沿其径向延伸的第二油路,所述第一油路的一端与所述第三腔体连通,所述第一油路的另一端与所述第二油路的内端连通,所述第二油路的外端延伸至所述芯杆的外壁面,所述芯杆沿所述安装孔的轴向可活动以调节所述第二油路与所述第一油口连通或断开。
7.根据权利要求1所述的行程可调的液压缸,其特征在于,还包括:
导向环,所述导向环套设在所述第二杆体的一端,所述第二杆体沿所述第一杆体的轴向可活动地设在所述第二腔体内。
8.根据权利要求7所述的行程可调的液压缸,所述导向环上设有多个沿其厚度方向延伸的通孔。
9.根据权利要求7所述的行程可调的液压缸,所述导向环形成为铜材料件。
10.一种工程机械,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的行程可调的液压缸。
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