[实用新型]一种工程机械车桥用组装装置有效
申请号: | 201921393213.X | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210549321U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 刘玉恒 | 申请(专利权)人: | 徐州迈科思机械科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 221000 江苏省徐州市泉山*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程机械 车桥用 组装 装置 | ||
1.一种工程机械车桥用组装装置,包括底板(1)、旋转装置(3)、液压缸(6)和夹具(8),其特征在于:所述底板(1)的底端安装有多组刹车滚轮,所述底板(1)的四角处均钻设有与竖直的丝杆(2)适配的螺孔,四组所述丝杆(2)的顶端均一体成型有两组横杆,四组所述丝杆(2)的底端均固定有防滑垫,所述底板(1)的顶端的中央设置有旋转装置(3),所述旋转装置(3)的一侧设置有锁紧件(4),所述底板(1)的顶端固定有支架(5),所述支架(5)由两组竖直板和一组水平板焊接而成,所述支架(5)的水平板的底端固定有液压缸(6),所述液压缸(6)的活塞杆的底端固定有活动板(7),所述支架(5)的两组竖直板相向的侧壁均开设有竖向滑槽,所述活动板(7)的两端均一体成型有与竖向滑槽适配的凸块,所述活动板(7)的底端固定有夹具(8)。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装装置,其特征在于:所述旋转装置(3)包括轴承座(30)、圆板(31)、侧板(32)、紧固螺栓(33)和万向轮,所述轴承座(30)通过螺栓与底板(1)连接,所述轴承座(30)的内圈焊接有竖直的转轴,转轴的顶端固定有圆板(31),所述圆板(31)的顶壁固定有阻尼垫,所述圆板(31)的底端安装有多组万向轮,所述圆板(31)的顶壁一体成型有两组侧板(32),两组所述侧板(32)的内部均钻设有与紧固螺栓(33)适配的螺孔,两组所述紧固螺栓(33)相向的端部均固定有挡块,两组挡块相向的侧壁均固定有胶塞。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装装置,其特征在于:所述锁紧件(4)包括支块(40)、翼缘(41)和螺杆(42),所述支块(40)为倒置的L形板结构,所述支块(40)的竖直段的两侧均一体成型有带有通孔的翼缘(41),所述支块(40)的水平段的内部钻设有与螺杆(42)适配的螺纹孔,所述螺杆(42)的顶端一体成型有L形的把杆,所述螺杆(42)的底端与圆板(31)的顶壁相抵。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装装置,其特征在于:所述夹具(8)包括基板(80)、螺纹柱(81)和弧形卡块(82),所述基板(80)的四角处均开设有通孔,所述基板(80)的顶壁一体成型有两组竖板,两组竖板的内部均钻设有与螺纹柱(81)适配的螺纹孔,两组所述螺纹柱(81)相向的侧壁均旋转连接有弧形卡块(82),两组所述螺纹柱(81)远离弧形卡块(82)的端部均一体成型有两组握杆,两组所述弧形卡块(82)的内部均固定有防护垫,两组所述弧形卡块(82)的底端均一体成型有与基板(80)顶壁的T形滑槽适配的滑块。
5.根据权利要求1所述的一种工程机械车桥用组装装置,其特征在于:所述支架(5)的水平板和竖直板的连接处焊接有角钢,所述支架(5)的两组竖直板与底板(1)的连接处也焊接有角钢。
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