[实用新型]发电车放线辅助装置有效
申请号: | 201921393701.0 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210763655U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 索宏伟;高迎辉;陈子杰;王瑞鹏;纵兆亚;齐丹;习飞;秦春旺 | 申请(专利权)人: | 国网新疆电力有限公司阿勒泰供电公司;国家电网有限公司 |
主分类号: | B65H57/14 | 分类号: | B65H57/14 |
代理公司: | 乌鲁木齐合纵专利商标事务所 65105 | 代理人: | 周星莹;汤建武 |
地址: | 836500 新疆维吾尔自治区阿勒泰*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电车 放线 辅助 装置 | ||
1.一种发电车放线辅助装置,其特征在于包括支座、前支脚、后支脚、定位杆、滑轮及滑轮安装架,支座呈左右向设置,支座前侧的左右两侧分别铰接有一根能前后转动的前支脚,对应每根前支脚位置的支座后侧均铰接有一根能前后转动的后支脚,每根前支脚和对应的后支脚之间均通过螺栓固定连接有定位杆,支座上可拆卸安装有若干个滑轮安装架,每个滑轮安装架均包括安装底座、左支撑板、右支撑板及固定轴,安装底座可拆卸安装在支座上,安装底座左右两侧分别固定连接有左支撑板和右支撑板,左支撑板和右支撑板之间固定连接有固定轴,滑轮可转动的套装于固定轴上。
2.根据权利要求1所述的发电车放线辅助装置,其特征在于前支脚和后支脚均为角钢结构,前支脚上端和后支脚上端均通过合页和支座铰接连接,前支脚长度方向上间隔设置有若干个前螺栓安装孔,后支脚长度方向上间隔设置有若干个后螺栓安装孔,定位杆的前后两端中部均设置有沿定位杆长度方向设置的一个螺栓安装槽。
3.根据权利要求1或2所述的发电车放线辅助装置,其特征在于右支撑板包括连接板和转板,连接板底端和安装底座固定连接,固定轴和连接板固定连接,转板底端和连接板顶端铰接且转板能左右转动,对应滑轮上方位置的左支撑板上转动设置有水平锁杆,水平锁杆右端设置有锁片,转板上设有与锁片相配合的锁槽,水平锁杆右端和锁片穿过锁槽以将转板和左支撑板连接在一起,水平锁杆上设置有挂钩。
4.根据权利要求3所述的发电车放线辅助装置,其特征在于安装底座包括左右贯通且开口朝后的U型板,U型板的下侧壁上螺接有夹持螺栓,夹持螺栓顶端和U型板的上侧壁之间形成夹持空间,支座被夹持在夹持空间内,左支撑板底端和连接板底端分别和U型板的上侧壁固定连接。
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