[实用新型]一种新能源汽车仪表管理实验台有效
| 申请号： | 201921395769.2 | 申请日： | 2019-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN210667540U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 夏秋晖 | 申请（专利权）人： | 江苏桅杆电子科技有限公司 |
| 主分类号： | G09F9/00 | 分类号： | G09F9/00 |
| 代理公司： | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人： | 杜丹 |
| 地址： | 212001 江苏省镇江市镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 仪表 管理 实验 | ||
1.一种新能源汽车仪表管理实验台，其特征在于，包括桌子(9)和竖直安装在桌子(9)的展板(10)，在所述展板(10)上安装有多功能液晶显示屏(1)、主控制器(2)、IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)、MCU驱动电机控制系统(7)，所述主控制器(2)的输入端分别连接IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)和MCU驱动电机控制系统(7)；所述主控制器(2)的输出端连接多功能液晶显示屏(1)；
所述IEC智能电器控制系统(3)的输入端分别连接灯光开关量输入和车门开关量输入的输出端；
所述MCU驱动电机控制系统(7)的输入端分别连接旋钮换挡开关(8)、制动踏板和加速踏板的输出端；
所述BMS电池管理系统(6)的输入端连接电池电量的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表管理实验台，其特征在于，所述IEC智能电器控制系统(3)和MCU驱动电机控制系统(7)由低压直流电源供能，所述低压直流电源为12V。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表管理实验台，其特征在于，所述多功能液晶显示屏(1)由220V交流电源供能。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车仪表管理实验台，其特征在于，分别在所述IEC智能电器控制系统(3)、EPS电动助力转向系统(4)、ABS制动防抱死系统(5)、BMS电池管理系统(6)和MCU驱动电机控制系统(7)的下方设置检测端口，用于实验中采集数据。
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