[实用新型]一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构

权利要求书

1.一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构，包括路面基层(1),其特征在于：所述路面基层(1)的上表面设置有碎石层(2)，所述碎石层(2)的上表面设置有混凝土层(3)，所述混凝土层(3)的上表面设置有水泥沥青混合层(4)，所述水泥沥青混合层(4)的上表面设置有沥青层(5)，所述沥青层(5)的上表面设置有黏合层(6)，并且黏合层(6)的上表面设置有极薄磨耗层(7)，所述路面基层(1)、碎石层(2)和混凝土层(3)中预设有内置拉力钢架(8)，并且内置拉力钢架(8)包括横向拉力钢筋(81)和纵向拉力钢筋(82)，所述横向拉力钢筋(81)表面开设有若干个螺纹孔，所述螺纹孔中穿插有钻地螺栓(9)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构，其特征在于：所述沥青层(5)的上表面开设有分布均匀的凹槽，所述黏合层(6)与沥青层(5)的上表面以及其凹槽内壁均填充黏合。

3.根据权利要求1所述的一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构，其特征在于：所述极薄磨耗层(7)由小颗粒矿料组成，所述小颗粒矿料单个直径小于4.75mm，所述极薄磨耗层(7)的厚度为1.5cm。

4.根据权利要求1所述的一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构，其特征在于：所述横向拉力钢筋(81)水平横置于路面基层(1)内，所述纵向拉力钢筋(82)竖直内置于路面基层(1)、碎石层(2)和混凝土层(3)中，并且纵向拉力钢筋(82)的下端与横向拉力钢筋(81)固定焊接，任意两个相邻纵向拉力钢筋(82)等距，并且任意两个相邻纵向拉力钢筋(82)之间设置有一个钻地螺栓(9)。

5.根据权利要求4所述的一种沥青路面极薄磨耗层加铺结构，其特征在于：所述任意两个相邻纵向拉力钢筋(82)的距离小于2m，并且钻地螺栓(9)位于两个相邻纵向拉力钢筋(82)之间的正中位置。