[实用新型]汽车及其车灯的辅助供电结构有效
申请号: | 201921398330.5 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN210345288U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 郑志磊 | 申请(专利权)人: | 广汽蔚来新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S41/50;F21V23/00;B60Q1/00;F21W107/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 米晶晶 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区丰泽东路106*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 及其 车灯 辅助 供电 结构 | ||
1.一种车灯的辅助供电结构,其特征在于,包括:
灯本体,所述灯本体设有用于容纳发光体的第一安装腔;
透光灯罩,所述透光灯罩设有第二安装腔,所述透光灯罩与所述灯本体固定连接,使所述第一安装腔与所述第二安装腔连通;
辅助供电组件,所述辅助供电组件包括设置于所述第二安装腔内并靠近所述透光灯罩的上侧设置的第一光伏元件、设置于所述第二安装腔内并靠近所述透光灯罩的下侧设置的第二光伏元件、及设置于所述第一安装腔内并设置于所述发光体的前方的第三光伏元件,且所述第一光伏元件及所述第二光伏元件均朝向所述透光灯罩的外侧倾斜设置,所述第三光伏元件采用透光材质;及
储电单元,所述储电单元与所述第一光伏元件、所述第二光伏元件及所述第三光伏元件均电性连接。
2.根据权利要求1所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,还包括第一安装组件,所述第一安装组件设有用于容纳所述第一光伏元件的第一容纳腔,所述第一安装组件的一端与所述灯本体连接,所述第一安装组件的另一端与所述透光灯罩连接。
3.根据权利要求2所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,所述第一安装组件包括卡接配合的第一安装件及第二安装件,所述第一安装件与所述第二安装件相对设置形成所述第一容纳腔,且所述第一安装件的一端与所述灯本体卡接配合,所述第一安装件的另一端与所述透光灯罩卡接配合。
4.根据权利要求3所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,所述第一光伏元件与所述第一安装件之间和/或所述第一光伏元件与所述第二安装件之间设有第一缓冲元件。
5.根据权利要求1所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,还包括第二安装组件,所述第二安装组件设有用于容纳所述第二光伏元件的第二容纳腔,所述第二安装组件的一端与所述灯本体连接,所述第二安装组件的另一端与所述透光灯罩连接。
6.根据权利要求5所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,所述第二安装组件包括卡接配合的第三安装件及第四安装件,所述第三安装件与所述第四安装件相对设置形成所述第二容纳腔,且所述第三安装件的一端与所述灯本体卡接配合,所述第三安装件的另一端与所述透光灯罩卡接配合。
7.根据权利要求6所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,所述第二光伏元件与所述第三安装件之间和/或所述第二光伏元件与所述第四安装件之间设有第二缓冲元件。
8.根据权利要求1至7任一项所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,还包括第三安装组件,所述第三安装组件设有用于容纳所述第三光伏元件的第三容纳腔,所述第三安装组件的一端与所述灯本体的上侧连接,所述第三安装组件的另一端与所述灯本体的下侧连接。
9.根据权利要求8所述的车灯的辅助供电结构,其特征在于,所述第三安装组件包括铆接的第五安装件及第六安装件,所述第五安装件与所述第六安装件相对设置形成所述第三容纳腔,且所述第五安装件的一端与灯本体的上侧铆接,所述第五安装件的另一端与所述灯本体的下侧铆接。
10.一种汽车,其特征在于,包括车灯及如权利要求1至9任一项所述的辅助供电结构,所述车灯设有发光体,所述发光体与所述储电单元电性连接。
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