[实用新型]一种车载空气调节扇有效
申请号: | 201921400328.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN211166316U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 张龙 | 申请(专利权)人: | 张龙 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/24 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100000 北京市朝阳区将台镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空气调节 | ||
1.一种车载空气调节扇,包括调节扇本体(100),所述调节扇本体(100)上方设置有顶盖(200),其特征在于,所述顶盖(200)向前延伸形成悬空段(210),所述悬空段(210)占顶盖(200)整体长度的1/3-1/2,所述悬空段(210)上还设置有通风口,所述通风口处还转动设置有翻转板(220),通过所述翻转板(220)覆盖所述通风口。
2.根据权利要求1所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述调节扇本体(100)内还设置有遮阳帘。
3.根据权利要求2所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述遮阳帘通过收卷器收纳于调节扇本体(100)的一侧,所述收卷器包括一辊轴,所述辊轴与所述调节扇本体(100)之间设置有卷簧,所述遮阳帘一端与所述辊轴固定连接。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述调节扇本体(100)的底面还设置有照明灯(110)。
5.根据权利要求1-3任一项所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述调节扇本体(100)上设置有用于驱动所述翻转板(220)的推动机构,所述推动机构包括电机、蜗轮蜗杆以及推杆,所述推杆的一端通过蜗轮蜗杆与电机传动连接,所述推杆的另一端与所述翻转板(220)铰接。
6.根据权利要求5所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述蜗杆与所述电机传动连接,所述推杆远离所述翻转板(220)的一端固定有齿轮,所述蜗轮与所述齿轮传动连接。
7.根据权利要求3所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述遮阳帘的自由端还设置有固定孔,所述调节扇本体(100)远离所述收卷器的位置设置有与所述固定孔相匹配的固定钩。
8.根据权利要求1-3任一项所述的一种车载空气调节扇,其特征在于,所述调节扇本体(100)位于车内的位置还设置有防虫网,所述防虫网螺接于所述调节扇本体(100)的底端。
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