[实用新型]一种新型汽车座椅靠背调角机构有效
| 申请号： | 201921402964.3 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN211166539U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 尚建丽;边新桩;王冬成;郭丙康;张鹏 | 申请（专利权）人： | 郑州泰新汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车座椅 靠背 机构 | ||
1.一种新型汽车座椅靠背调角机构，其特征在于：包括座椅骨架侧板（0）、调角器手柄（1）、调角器手柄连杆（2）、调角器连杆（3）、座椅靠背骨架（4）、手柄旋转轴（5）和调角器中心轴（6），所述的座椅骨架侧板（0）与座椅靠背骨架（4）通过位于座椅骨架侧板（0）和座椅靠背骨架（4）之间的调角器核心件（7）连接，位于座椅骨架侧板（0）底端板面上设置有手柄旋转轴（5），所述的调角器手柄（1）中央套接于手柄旋转轴（5）上；位于调角器核心件（7）端部设置的调角器中心轴（6）依次贯穿座椅靠背骨架（4）、座椅骨架侧板（0）伸出，位于调角器手柄（1）一端部通过销连接的调角器手柄连杆（2）远离端与转动连接于调角器中心轴（6）上的调角器连杆（3）远离端销连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅靠背调角机构，其特征在于：调角器手柄连杆（2）包括弧形转折设置的连杆体（201），位于连杆体（201）两端分别设置有第一连接片（202）、第二连接片（203）。
3.根据权利要求2所述的一种新型汽车座椅靠背调角机构，其特征在于：位于连杆体（201）板面中央设置有与连杆体（201）走向一致的强化筋条（204）构成的沟槽（207）。
4.根据权利要求2所述的一种新型汽车座椅靠背调角机构，其特征在于：位于第一连接片（202）上设置有长圆孔（205），位于第二连接片（203）上设置有定位孔（206）。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车座椅靠背调角机构，其特征在于：调角器手柄连杆（2）由连接钢丝线（208）以及位于连接钢丝线（208）两端固定连接的卡线柱（209）构成，位于卡线柱（209）端部固定设置有连接环片（2010）。
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