[实用新型]一种样车覆膜件骨架有效
申请号: | 201921408158.7 | 申请日: | 2019-08-27 |
公开(公告)号: | CN210391313U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 江祎;周龙 | 申请(专利权)人: | 上海擎气汽车科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201713 上海市青浦区朱*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 样车覆膜件 骨架 | ||
1.一种样车覆膜件骨架,包括相互垂直设置的横梁(1)和纵梁(2),横梁(1)在横梁(1)与纵梁(2)交叉位置处被纵梁(2)截断,横梁(1)的端面焊接在纵梁(2)上,其特征在于:所述横梁(1)靠近纵梁(2)的一端上设置有连接板(3),连接板(3)包括固接在横梁(1)侧面上的横板(31),横板(31)上垂直固接有竖板(32),竖板(32)固接在纵梁(2)的侧面上,横板(31)与竖板(32)组成L型的连接板(3),连接板(3)一体成型,连接板(3)以横梁(1)与纵梁(2)交叉位置为中心对称布置。
2.根据权利要求1所述的一种样车覆膜件骨架,其特征在于:所述连接板(3)还包括有用于支撑横板(31)与竖板(32)的支撑板(33),支撑板(33)位于横板(31)与竖板(32)之间并沿连接板(3)的宽度方向布置,支撑板(33)的一端固接在横板(31)上,另一端固接在竖板(32)上。
3.根据权利要求2所述的一种样车覆膜件骨架,其特征在于:所述支撑板(33)背离横梁(1)与纵梁(2)的连接位置的一面固接有若干个平行的加强板(34)。
4.根据权利要求3所述的一种样车覆膜件骨架,其特征在于:所述加强板(34)呈长条状,加强板(34)的一端固接横板(31)上,另一端固接在竖板(32)上。
5.根据权利要求4所述的一种样车覆膜件骨架,其特征在于:所述横板(31)与竖板(32)上均开设有通孔(4),通孔(4)呈椭圆形,通孔(4)的长轴沿横梁(1)的宽度方向延伸。
6.根据权利要求5所述的一种样车覆膜件骨架,其特征在于:所述横梁(1)与纵梁(2)交叉位置的两侧设置有立板(5),立板(5)沿横梁(1)延伸方向布设并焊接在纵梁(2)两侧的横梁(1)上,立板(5)的宽度小于横梁(1)的侧面宽度。
7.根据权利要求6所述的一种样车覆膜件骨架,其特征在于:所述立板(5)背离横梁(1)的一面固接有两个沿横梁(1)延伸方向布置的凸条(6),两个凸条(6)分设于立板(5)的两侧,凸条(6)的截面呈半圆形。
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