[实用新型]一种增压器及排气歧管总成吊具有效

专利信息
申请号: 201921412152.7 申请日: 2019-08-28
公开(公告)号: CN211004133U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 陆丹阳;凌以静;姜延冬 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10;B66C13/08
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 增压 排气 歧管 总成
【权利要求书】:

1.一种增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:其包括与电动平衡吊连接的吊具集成夹具,所述吊具集成夹具包括控制手柄、连接架、用于与增压器中心孔连接的中心定位构件、旋转固定构件和用于卡住并锁定旋转固定构件的卡锁机构,所述控制手柄位于连接架的上方并与连接架连接,所述旋转固定构件设有用于与增压器连接的连接件,所述中心定位构件和旋转固定构件位于连接架的下方,所述连接架的一端与中心定位构件连接,所述连接架的另一端与旋转固定构件连接。

2.根据权利要求1所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述连接件为设于旋转固定构件上用于勾住增压器的镂空。

3.根据权利要求1所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述卡锁机构包括卡锁构件和用于锁定卡锁构件转动的卡锁开关构件,所述卡锁构件与连接架转动连接,所述旋转固定构件设有用于与卡锁构件连接的配合件;所述卡锁开关构件与卡锁构件连接。

4.根据权利要求3所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述旋转固定构件包括固定框,所述固定框的上端与连接架铰接。

5.根据权利要求4所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述卡锁构件为卡条,所述卡条的一端与连接架转动连接,所述卡条的另一端设有与固定框的厚度匹配的卡槽。

6.根据权利要求4所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述旋转固定构件设有第一辅助把手,所述第一辅助把手与固定框连接。

7.根据权利要求4所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述固定框朝着中心定位构件的一侧设有第一缓冲垫,所述中心定位构件设有第二缓冲垫。

8.根据权利要求1所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述中心定位构件通过连接板与连接架连接,所述连接板设有第二辅助把手。

9.根据权利要求8所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述连接板与连接架可转动连接,所述连接板与连接架通过固定连接条固定连接。

10.根据权利要求1~9任意一项所述的增压器及排气歧管总成吊具,其特征在于:所述连接架为三角形,所述连接架中部设有镂空。

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