[实用新型]一种便于安装的汽车底盘装甲

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车底盘装甲，包括汽车底盘、定位槽、防护机构和限位机构，所述汽车底盘底部的中点处开设有定位槽，所述汽车底盘的下方设置有防护机构，所述汽车底盘与防护机构之间通过限位机构固定连接，所述防护机构包括防护板。本实用新型通过汽车底盘、定位槽、防护机构、防护板、定位块、插槽、固定板、拉环、插杆、限位口、限位机构、插块、第一轴承、主动轴、旋转把手、主动锥齿轮、支撑板、第二轴承、螺纹杆、从动锥齿轮、螺纹块、卡块、卡槽和限位槽相互配合，解决了常见的汽车底盘装甲不便于安装的问题，安装过程操作简单，省时省力，极大降低了操作员的劳动强度，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种便于安装的汽车底盘装甲。

背景技术

汽车底盘装甲可以起到保护车主行车安全的作用，是近几年底盘防锈护理的新项目，在给汽车底盘安装防护装甲时，需要将汽车整体升起后操作，而且该过程需要师傅长时间仰头进行操作，因而安装较为麻烦，给操作师傅带来极大不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车底盘装甲，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车底盘装甲，包括汽车底盘、定位槽、防护机构和限位机构，所述汽车底盘底部的中点处开设有定位槽，所述汽车底盘的下方设置有防护机构，所述汽车底盘与防护机构之间通过限位机构固定连接；

所述防护机构包括防护板，所述防护板顶部的中点处固定连接有定位块，所述定位块的顶部贯穿定位槽且延伸至其内部与其活动连接，所述防护板顶部的左右两侧均开设有插槽，所述防护板左右两侧的顶部均设置有固定板，两个固定板相对的一侧均固定连接有拉环，所述固定板远离拉环的一侧固定连接有插杆，所述插杆顶部且远离固定板的一侧开设有限位口；

所述限位机构包括两个对称设置的插块，所述插块的顶部与汽车底盘的底部固定连接，所述插块的底部贯穿插槽且延伸至其内部，所述插杆远离固定板的一端依次贯穿防护板、插槽和插块且延伸至插块的内部，两个插块内壁相向一侧顶部的凹槽内均固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部活动连接有主动轴，所述主动轴远离第一轴承的一端依次贯穿第一轴承和插块且延伸至插块的外部固定连接有旋转把手，所述主动轴表面且位于插块内部的位置固定连接有主动锥齿轮，两个插块内壁相对一侧且位于插杆上方的位置均固定连接有支撑板，所述支撑板顶部的凹槽内固定连接有第二轴承，所述第二轴承的内部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿第二轴承且延伸至其外部固定连接有从动锥齿轮，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮之间相互啮合，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块底部且对应限位口的位置固定连接有卡块，所述插块内壁底部且对应卡块的位置开设有卡槽，所述卡块的底部从上至下依次贯穿限位口和卡槽且延伸至卡槽的内部与其活动连接，所述插块内壁远离定位块一侧且对应螺纹块的位置开设有限位槽，所述螺纹块远离定位块的一侧贯穿限位槽且延伸至其内部。

优选的，所述固定板与防护板之间相互接触。

优选的，所述插块的底部与插槽内壁的底部相互接触。

优选的，所述插杆与防护板之间活动连接，所述插杆与插块之间活动连接。

优选的，所述卡块与限位口相适配，所述卡块与卡槽相适配。

优选的，所述螺纹块的底部与限位槽内壁的底部相互接触，所述螺纹块远离定位块一侧与限位槽的内壁相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过汽车底盘、定位槽、防护机构、防护板、定位块、插槽、固定板、拉环、插杆、限位口、限位机构、插块、第一轴承、主动轴、旋转把手、主动锥齿轮、支撑板、第二轴承、螺纹杆、从动锥齿轮、螺纹块、卡块、卡槽和限位槽相互配合，解决了常见的汽车底盘装甲不便于安装的问题，安装过程操作简单，省时省力，极大降低了操作员的劳动强度，值得推广。