[实用新型]一种车载以太网测试系统有效
申请号: | 201921416680.X | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210380880U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 杨彦召;秦伟;孟超 | 申请(专利权)人: | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
主分类号: | H04L12/26 | 分类号: | H04L12/26 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 姚萱萱 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 以太网 测试 系统 | ||
1.一种车载以太网测试系统,其特征在于,所述系统包括:
波形发生器,与交换机的第一接口相连,提供干扰失真信号;
VT设备,与所述交换机的第二接口相连,提供故障信号;
IOP测试仪,与所述交换机的第三接口相连,对车载以太网物理层进行互操作性IOP测试;
示波器,与所述交换机的第四接口相连,对所述车载以太网物理层协议进行测试;
网络分析仪,与所述交换机的第五接口相连,对所述车载以太网物理层的回波损耗进行测试;
协议测试仪,与所述交换机的第六接口相连,对所述车载以太网物理层协议一致性进行测试;
工控机,与所述交换机的第七接口相连,对所述波形发生器、所述VT设备、所述IOP测试仪、所述示波器、所述网络分析及所述协议测试仪进行控制;
待测车载控制器ECU,安装在屏蔽箱中,分别与所述波形发生器、所述VT设备、所述IOP测试仪、所述示波器、所述网络分析仪及所述协议测试仪相连;
程控电源,与所述交换机的第八接口相连,向所述待测ECU供电。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:耦合器,所述耦合器连接在所述IOP测试仪与所述待测ECU之间。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:频分板,所述频分板分别与所述示波器、所述波形发生器相连。
4.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:测试台架,当需要对若干所述待测ECU进行集成测试时,各个所述ECU挂载在所述测试台架上。
5.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:以太网硬件接口设备,所述以太网硬件设备分别与各所述ECU相连。
6.如权利要求5所述的系统,其特征在于,所述以太网硬件接口设备与所述工控机相连。
7.如权利要求4所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:多个断线盒,分别对应连接各个所述ECU。
8.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:电源控制箱。
9.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:测试夹具。
10.如权利要求1所述的系统,其特征在于,所述测试系统包括:测试机柜,所述测试机柜中按照从上到下的顺序依次安装有电源控制箱、所述程控电源、所述示波器、所述网络分析仪、所述波形发生器、所述VT设备、所述屏蔽箱、所述协议测试仪及所述工控机。
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