[实用新型]一种船舶废气脱硫系统有效

专利信息
申请号: 201921417544.2 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN211159243U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 王智勇;周迓若;魏海霞;江榧 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: B01D53/78 分类号: B01D53/78;B01D53/48;B01D50/00
代理公司: 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 陈巧云
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 废气 脱硫 系统
【权利要求书】:

1.一种船舶废气脱硫系统,其特征在于,包括洗涤塔、海水循环系统、碱液循环系统,所述洗涤塔内自下而上依次设置有进气口、冷却层、第一通气阻液器、第一脱硫层、第二通气阻液器、第二脱硫层、除雾层和出气口,船舶发动机排放的烟气通过排烟管道与所述进气口连接,所述海水循环系统、所述碱液循环系统均分别与第一脱硫层、第二脱硫层相连接,所述冷却层与独立的海水供水管路连接。

2.根据权利要求1所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述排烟管道与所述进气口之间还设有烟气冷却器。

3.根据权利要求2所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述烟气冷却器为文丘里冷却管,所述文丘里冷却管的收缩管管壁与排烟管道连通,所述文丘里冷却管的扩张管管口与所述进气口连接。

4.根据权利要求3所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述冷却层包括若干个相互平行且喷洒方向垂直向上喷头。

5.根据权利要求4所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述洗涤塔下方还设有冷却水出口,所述冷却水出口通过管路与所述文丘里冷却管的收缩管侧壁相连通。

6.根据权利要求5所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,还包括第一换热器、增湿器和尾气分离器,所述增湿器、所述尾气分离器依次设置在所述出气口外,所述第一换热器分别连接排烟管道和海水管道,所述海水管道与所述增湿器连接。

7.根据权利要求6所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述尾气分离器与海水循环系统的出水管路连接。

8.根据权利要求1-7任一项所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述海水循环系统与所述洗涤塔连接的海水进液管路上设有电磁流量计、所述碱液循环系统与所述洗涤塔连接的碱液进液管路上设有电磁流量计。

9.根据权利要求8所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述碱液循环系统包括碱液储罐,所述碱液储罐上设有进水管和出液管,所述出液管分别通过第一碱液管路、第二碱液管路与第一脱硫层、第二脱硫层连接;所述第一碱液管路上依次设置第一电磁阀、第一电磁流量计、第一循环泵,所述第二碱液管路上依次设置第二电磁阀、第二电磁流量计、第二循环泵,所述第一电磁流量计与第一循环泵之间连接的管路上还设有第一补液系统;所述第二电磁流量计与第二循环泵之间连接的管路上还设有第二补液系统。

10.根据权利要求9所述的船舶废气脱硫系统,其特征在于,所述进水管与海水供水设备连接或与淡水供给设备连接。

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