[实用新型]一种差速器运输托盘有效
| 申请号： | 201921418209.4 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN210391925U | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 涂伟;涂继强 | 申请（专利权）人： | 江西乾元机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B65D19/44 | 分类号： | B65D19/44;B65D85/68 |
| 代理公司： | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人： | 黄亮亮 |
| 地址： | 330100 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 差速器 运输 托盘 | ||
1.一种差速器运输托盘，包括托盘(1)，其特征在于：
所述托盘(1)中部设置有限位槽(11)；
所述托盘(1)上设置有四个压紧机构(2)，四个压紧机构(2)位于限位槽(11)的边沿并且四个压紧机构(2)相对限位槽(11)的圆形环形矩阵分布；
所述压紧机构(2)包括底座(21)、压杆(22)、压头(23)以及固定螺母(24)；
所述底座(21)下端固定在托盘(1)上，底座(21)位于限位槽(11)的边沿；
所述底座(21)上端中部成凹陷结构；
所述压杆(22)镶嵌在底座(21)的凹陷结构内；
所述压杆(22)靠近限位槽(11)的一端固定有所述压头(23)，压头(23)在压紧状态时能紧压在差速器上；
所述固定螺母(24)设置在压杆(22)上端，固定螺母(24)的螺杆穿过压杆(22)且固定螺母(24)插入底座(21)内。
2.根据权利要求1所述的一种差速器运输托盘，其特征在于：
所述压杆(22)的远离限位槽(11)的一端穿有转动轴(221)；
所述转动轴(221)沿着轴向方向向两端延伸并插入底座(21)凹陷结构的侧壁；
所述压杆(22)能够沿着转动轴(221)轴向运动。
3.根据权利要求1所述的一种差速器运输托盘，其特征在于：
所述固定螺母(24)的螺杆设有外螺纹；
所述底座(21)凹面中部设有螺纹孔一(211)；
所述压杆(22)上设有螺纹孔二(222)；
所述固定螺母(24)的螺杆的外螺纹与螺纹孔一(211)、螺纹孔二(222)的内螺纹向匹配；
所述固定螺母(24)的螺杆能够旋入螺纹孔二(222)以及螺纹孔一(211)。
4.根据权利要求3所述的一种差速器运输托盘，其特征在于：
所述固定螺母(24)顶部固定有松紧阀(241)；
所述松紧阀(241)能够控制固定螺母(24)旋进旋出。
5.根据权利要求1所述的一种差速器运输托盘，其特征在于：
所述压头(23)采用树脂材料。
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