[实用新型]导向块、导轨、导向块和导轨的组合结构及车窗升降器有效
申请号: | 201921419062.0 | 申请日: | 2019-08-28 |
公开(公告)号: | CN211287206U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 杨军;杨玉玲 | 申请(专利权)人: | 武汉东环车身系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/686 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
地址: | 430000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导向 导轨 组合 结构 车窗 升降 | ||
1.一种导向块,其用于与导轨卡接,其特征在于,包括:
半圆卡接部(11);
两个由所述半圆卡接部(11)的端部向内延伸形成的圆柱凸起部(12),所述圆柱凸起部(12)用于与导轨的圆柱凹陷部(22)配合卡接;
卡舌(13),其设于所述半圆卡接部(11)内侧,所述卡舌(13)用于与导轨的卡槽(23)配合卡接。
2.如权利要求1所述的导向块,其特征在于:所述卡舌(13)底部还设有卡舌凸起部(14),所述卡舌凸起部(14)用于与导轨的卡槽凹陷部(24)配合。
3.如权利要求1所述的导向块,其特征在于:所述半圆卡接部(11)外侧设有钢丝绳防脱倒扣(15),所述防脱倒扣(15)的防脱作用线与所述半圆卡接部(11)轴线平行。
4.一种导轨,其用于与导向块卡接,其特征在于,包括:
本体(25);
卡接部(21),其设在所述本体(25)上,所述卡接部(21)设有两个圆柱凹陷部(22)和卡槽(23),所述圆柱凹陷部(22)用于与所述导向块的圆柱凸起部(12)配合卡接,所述卡槽(23)用于与所述导向块的卡舌(13)配合卡接。
5.如权利要求4所述的导轨,其特征在于:所述卡槽(23)底部设有卡槽凹陷部(24),所述卡槽凹陷部(24)用于与导向块的卡舌凸起部(14)配合。
6.如权利要求4所述的导轨,其特征在于:所述卡接部(21)上设有加强筋(26)。
7.一种导向块与导轨的组合结构,其包括导向块和与所述导向块配合的导轨,其特征在于,包括:
所述导向块包括半圆卡接部(11)、两个由所述半圆卡接部(11)的端部向内延伸形成的圆柱凸起部(12)和设于所述半圆卡接部(11)内侧的卡舌(13);
所述导轨包括本体(25)和卡接部(21),所述卡接部(21)设在所述本体(25)上,所述卡接部(21)设有两个圆柱凹陷部(22)和卡槽(23);
所述圆柱凸起部(12)用于与所述圆柱凹陷部(22)配合卡接;
所述卡舌(13)用于与所述卡槽(23)配合卡接。
8.如权利要求7所述的导向块与导轨的组合结构,其特征在于:所述卡舌(13)底部设有卡舌凸起部(14)。
9.如权利要求8所述的导向块与导轨的组合结构,其特征在于:所述卡槽(23)底部设有用于与所述卡舌凸起部(14)配合的卡槽凹陷部(24)。
10.一种车窗升降器,其特征在于,包括权利要求7-9任一项所述的导向块与导轨的组合结构。
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