[实用新型]一种可收缩式电动车线束有效

专利信息
申请号: 201921421247.5 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN210393293U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 方吉中;方超 申请(专利权)人: 天津市德润工贸有限公司
主分类号: B65H75/42 分类号: B65H75/42;B65H75/44;B62J11/19
代理公司: 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 代理人: 孟会贤
地址: 300000 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 收缩 电动车
【权利要求书】:

1.一种可收缩式电动车线束,包括存线盒(1),其特征在于:所述存线盒(1)的内部设有收线机构(2),所述收线机构(2)的右侧顶端设有定位机构(3),所述存线盒(1)的上表面左侧和下表面右侧均固接有橡胶筒(4),所述橡胶筒(4)的一部分贯穿存线盒(1),所述收线机构(2)的外壁设有线束(5),所述线束(5)通过橡胶筒(4)贯穿存线盒(1),所述存线盒(1)的上下两面左侧均固接有半圆板(6),所述半圆板(6)的上表面开有通孔(7),所述存线盒(1)的前表面四角均开有圆孔(8),所述圆孔(8)的内部插入有第一插杆(9),所述第一插杆(9)的另一端固接有挡板(10),所述挡板(10)与存线盒(1)相贴合,所述第一插杆(9)通过螺栓(11)与存线盒(1)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可收缩式电动车线束,其特征在于:所述收线机构(2)包括横杆(201)、轴承(202)和橡胶块(207),所述横杆(201)通过轴承(202)与存线盒(1)转动相连,所述横杆(201)的右侧固接有旋钮(203),所述横杆(201)的外壁左侧固定套接有发条(204),所述发条(204)的外壁固接有套环(205),所述套环(205)与存线盒(1)固定相连,所述横杆(201)的外壁中心开有插槽(206),所述插槽(206)贯穿横杆(201),所述插槽(206)的内壁固接有多个橡胶块(207),所述横杆(201)的外壁缠绕有线束(5)。

3.根据权利要求2所述的一种可收缩式电动车线束,其特征在于:所述旋钮(203)与横杆(201)的中心点均位于同一条水平线上。

4.根据权利要求2所述的一种可收缩式电动车线束,其特征在于:所述插槽(206)的内径相对于线束(5)的外径大于5-10mm,所述橡胶块(207)的高度为4-7mm。

5.根据权利要求1所述的一种可收缩式电动车线束,其特征在于:所述定位机构(3)包括第二插杆(301)、圆槽(302)和拉环(305),所述第二插杆(301)位于旋钮(203)的右表面顶端,所述第二插杆(301)的左端固结有拉环(305),所述第二插杆(301)贯穿旋钮(203),所述第二插杆(301)与旋钮(203)间隙配合,多个所述圆槽(302)分别开设在存线盒(1)的右表面中心四周,所述第二插杆(301)与圆槽(302)卡接相连,所述第二插杆(301)的外壁左侧固定套接有垫片(303),所述垫片(303)的右表面固接有压缩弹簧(304),所述压缩弹簧(304)与旋钮(203)固定相连。

6.根据权利要求5所述的一种可收缩式电动车线束,其特征在于:所述压缩弹簧(304)内壁到第二插杆(301)之间的距离为5-10mm。

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