[实用新型]车身弯曲刚度载荷施加装置有效
| 申请号： | 201921421519.1 | 申请日： | 2019-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN210269188U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 刘强;叶华;方燕华;薛海鹏;程磊 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M5/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身 弯曲 刚度 载荷 施加 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车身弯曲刚度载荷施加装置，它包括底座，及与所述底座固定连接的第一水平加载杆和第二水平加载杆，所述第一水平加载杆、第二水平加载杆沿长度方向延伸的两端均绕过车身B柱形成凸出部，每根所述车身B柱两侧的凸出部围合成将每根所述车身B柱包围的环，所述环的内壁与所述车身B柱的外壁有间隙。
2.根据权利要求1所述车身弯曲刚度载荷施加装置，其特征在于：所述第一水平加载杆、第二水平加载杆均包括中间承载部，所述环位于中间承载部两端且沿车身前后轴中点连线对称。
3.根据权利要求1或2所述车身弯曲刚度载荷施加装置，其特征在于：所述第一水平加载杆、第二水平加载杆的长度方向末端分别设有用于与载荷相连的受力部。
4.根据权利要求1或2所述车身弯曲刚度载荷施加装置，其特征在于：所述底座与车身地板之间还设有缓冲垫块。
5.根据权利要求4所述车身弯曲刚度载荷施加装置，其特征在于：所述缓冲垫块的材质为硅胶印模材料。
6.根据权利要求4所述车身弯曲刚度载荷施加装置，其特征在于：所述底座位于车身前后轴中点连线的中点处。
7.根据权利要求1或2所述车身弯曲刚度载荷施加装置，其特征在于：所述底座上还设有水平仪。
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