[实用新型]一种汽车氙气灯解码电路有效

专利信息
申请号: 201921423879.5 申请日: 2019-08-29
公开(公告)号: CN211152248U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 杨小件 申请(专利权)人: 杨小件
主分类号: H05B41/36 分类号: H05B41/36;B60Q1/00
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 杨依展
地址: 361000 福建省厦门*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 氙气 解码 电路
【权利要求书】:

1.一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:它包括:汽车电源供电电路、汽车电源隔离电路、汽车电瓶供电电路、汽车电瓶隔离电路、混合供电电路、氙气灯、检测负载电路,汽车电源供电电路输出端与汽车电源隔离电路输入端相连,汽车电源隔离电路输出端与混合供电电路输入端相连,混合供电电路输出端与氙气灯相连,汽车电瓶供电电路输出端与汽车电瓶隔离电路输入端相连,汽车电瓶隔离电路输出端与混合供电电路输入端相连,检测负载电路输入端与汽车电源供电电路输出端相连,检测负载电路输出端与混合供电电路相连;

当汽车电源位于周期性脉冲电压中的高电平时该电压通过汽车电源隔离电路、混合供电电路输送至氙气灯,当汽车电源位于周期性脉冲电压中的低电平时电压通过汽车电瓶供电电路、混合供电电路输送至氙气灯,以使氙气灯两端的电压为直流电压。

2.根据权利要求1所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述汽车电源隔离电路包括MOS管Q1和电源管理芯片U1,MOS管Q1栅极与电源管理芯片U1的第5脚相连,MOS管Q1漏极与电源管理芯片U1的第1脚、汽车电源供电电路输出端相连,MOS管Q1源极与电源管理芯片U1的第6脚、混合供电电路输入端相连。

3.根据权利要求2所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述电源管理芯片U1采用的型号为LTC4412ES6#PBF。

4.根据权利要求3所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述汽车电瓶隔离电路包括若干个并联连接的肖特基二极管,并联后的正极与汽车电瓶供电电路输出端相连,并联后的负极与混合供电电路输入端相连。

5.根据权利要求4所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述肖特基二极管个数设有四个。

6.根据权利要求2所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述检测负载电路包括若干个并联连接的负载电阻,并联后的一端与电源管理芯片U1的第1脚相连,并联后的另一端与混合供电电路输入端相连。

7.根据权利要求6所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述混合供电电路包括继电器K2、二极管D4,二极管D4正负极分别与继电器K2线圈的两端相连,继电器K2控制端与MOS管Q1源极相连,继电器K2常闭触点与氙气灯正极相连。

8.根据权利要求7所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述检测负载电路还包括限流电阻R6,限流电阻R6一端与并联后的负载电阻的另一端相连,限流电阻R6另一端与继电器K2的其中一线圈端和二极管D4的负极相连。

9.根据权利要求8所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述检测负载电路还包括二极管D3和滤波电容C5,二极管D3正极与限流电阻R6另一端相连,二极管D3负极与滤波电容C5一端以及二极管D4负极相连,滤波电容C5另一端接地。

10.根据权利要求1所述的一种汽车氙气灯解码电路,其特征在于:所述汽车电源供电电路包括继电器K1、二极管D1、D2、D9、滤波电容C3,继电器K1线圈两端分别与二极管D1正负极两端相连,继电器K1控制端与汽车电源隔离电路输入端、二极管D2负极相连,继电器K1常闭触点与汽车电源近光灯供电正极相连,继电器K1常开触点与汽车电源远光灯供电正极、二极管D2正极相连,二极管D9正极与继电器K1常开触点相连,二极管D9负极与二极管D1负极相连,滤波电容C3一端与二极管D9负极相连、另一端接地。

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