[实用新型]一种不联合试车条件下的压力机精度调试装置

权利要求书

1.一种不联合试车条件下的压力机精度调试装置，其特征在于：所述不联合试车条件下的压力机精度调试装置包括电机减速机，所述电机减速机通过电机底座安装在压力机上梁平台上，所述电机减速机的输出轴带小齿轮，压力机高速轴上安装有大齿轮，所述高速轴上的键使大齿轮与高速轴无相对运动，所述小齿轮与大齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的不联合试车条件下的压力机精度调试装置，其特征在于：所述大齿轮轴孔内安装有可换轴套，所述可换轴套的内壁设有可卡住安装在高速轴上键的键槽，所述可换轴套的外壁设有可卡住大齿轮的顶丝。

3.根据权利要求1所述的不联合试车条件下的压力机精度调试装置，其特征在于：所述电机底座的底板采取断续焊的方式固定到压力机上梁平台上，所述电机底座上安装有滑座，所述滑座的一侧端面与调节螺钉连接，所述调节螺钉被调整板支撑，通过调节螺钉拉动或者推动滑座的位置，所述电机减速机被安装在滑座上。

4.根据权利要求1所述的不联合试车条件下的压力机精度调试装置，其特征在于：液压泵站通过分配器与一组液压千斤顶连接，所述一组液压千斤顶有四个液压千斤顶，每个液压千斤顶平衡力相等，在相位调试过程中，液压千斤顶置于导柱下方。

5.根据权利要求1所述的不联合试车条件下的压力机精度调试装置，其特征在于：所述压力机高速轴通过齿轮带动中间齿轮，中间齿轮带动右侧齿轮轴和相位齿轮；右侧齿轮轴带动前后两个右侧偏心齿轮，前后两个右侧偏心齿轮各通过一连杆带动右前侧导柱和右后侧导柱；相位齿轮包括轮毂和与其连接的齿圈，齿圈相对轮毂的位置可调，轮毂连接在左侧齿轮轴上，齿圈与中间齿轮啮合；左侧齿轮轴带动前后两个左侧偏心齿轮，前后两个左侧偏心齿轮各通过一连杆带动左前侧导柱和左后侧导柱。