[实用新型]一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具有效
申请号: | 201921426271.8 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210937057U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 赵金菊 | 申请(专利权)人: | 康普泰克压铸(苏州)有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动叉车 直流 交流 端子 金属 压铸 模具 | ||
1.一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具,包括定模(1)和动模(2),其特征在于:所述定模(1)和动模(2)相靠近的一面两侧均开有对应的型腔(4),所述型腔(4)包括多个DC腔(41)和AC腔(42),所述定模(1)远离动模(2)的一端开有进料口(3),所述进料口(3)位于两排型腔(4)相靠近的一侧,所述动模(2)远离定模(1)的一侧开有液态铝流入通道(5),所述液态铝流入通道(5)位于两排型腔(4)间,且液态铝流入通道(5)连通多个型腔(4),所述液态铝流入通道(5)的一端正对进料口(3),所述动模(2)的外壁处开有空气排出通道(6),且空气排出通道(6)连通型腔(4)远离液态铝流入通道(5)的一端,所述定模(1)和动模(2)内均开有多个冷却/加热油路(7),且所述冷却/加热油路(7)紧贴型腔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具,其特征在于:所述定模(1)靠近动模(2)的一面四角均固定安装导向柱(8),所述动模(2)的四角处均开有导向槽(9),所述导向柱(8)滑动套接在导向槽(9)内。
3.根据权利要求1所述的一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具,其特征在于:所述定模(1)和动模(2)相远离的一端两侧均一体成型设有安装台(10),所述安装台(10)的外壁上开有多个安装孔(11),所述安装孔(11)为开口向外的U型结构。
4.根据权利要求1所述的一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具,其特征在于:所述液态铝流入通道(5)包括进入端(51),所述进入端(51)的一端正对进料口(3),所述进入端(51)的另一端连通收缩段(52)的一端,所述收缩段(52)的另一端连通末端通道(54)的一端,所述末端通道(54)为Y型结构,且末端通道(54)的另外两段分别连通一个AC腔(42),所述进入端(51)和收缩段(52)靠近末端通道(54)的一端两侧均连通均分通道(53)的中部,所述均分通道(53)的两端分别连通一个DC腔(41)和一个AC腔(42)。
5.根据权利要求4所述的一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具,其特征在于:所述进入端(51)、收缩段(52)和末端通道(54)的横截面积逐渐减小,所述末端通道(54)和均分通道(53)连接型腔(4)的一端均为锥形结构。
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