[实用新型]转向装置有效
申请号: | 201921427124.2 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210489032U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 徐波;刘鹏涛 | 申请(专利权)人: | 北京酷创科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
1.一种转向装置,其特征在于,包括:
第一壳体(1),固定舵机;
第二壳体(2),承接所述第一壳体(1);
转向连接件(3),设置在所述第一壳体(1)和所述第二壳体(2)之间,协助舵机对外部构件进行转向控制;
所述转向连接件(3)至少包括:舵机拉杆(301)、转向杆(302)、左转向座(303)、右转向座(304)和连动杆(305);所述舵机拉杆(301)一端连接所述舵机,另一端通过所述转向杆(302)分别连接所述左转向座(303)和所述右转向座(304),所述左转向座(303)和所述右转向座(304)通过所述连动杆(305)连接。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,包括设置在所述连动杆(305)端部的连动轴承(306)。
3.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述左转向座(303)和所述右转向座(304)上均设有外部连接件(307)。
4.根据权利要求3所述的转向装置,其特征在于,所述外部连接件(307)为六角形连接柱。
5.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述第一壳体(1)包括用于固定所述舵机的贯穿的结构孔洞(101),所述结构孔洞(101)位于所述第一壳体(1)的结构的中心。
6.根据权利要求5所述的转向装置,其特征在于,所述结构孔洞(101)的形状尺寸与所述舵机的形状尺寸相匹配。
7.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述第二壳体(2)上设有用于固定所述第一壳体(1)的限位凸起(201),所述限位凸起(201)设置在所述第二壳体(2)的结构中心。
8.根据权利要求7所述的转向装置,其特征在于,包括固定在所述限位凸起(201)上,连接所述第一壳体(1)和所述第二壳体(2)的限位件(4)。
9.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述左转向座(303)和所述右转向座(304)一端的上部与所述第一壳体(1)连接,下部与所述第二壳体(2)连接,以上部和下部的连接线为轴进行左右转动。
10.根据权利要求9所述的转向装置,其特征在于,所述左转向座(303)和所述右转向座(304)以所述上部和下部的连接线为轴进行左右转动的一端,套设在所述连动杆(305)上。
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