[实用新型]一种发动机外壳的打磨工装

权利要求书

1.一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：其包括底板(11)、安装于所述底板(11)的上方的升降装置(10)、所述升降装置(10)的上方安装有顶板(9)、设置于所述顶板(9)的上方的卡盘(8)，位于所述卡盘(8)一侧的压板(7)、位于所述压板(7)的侧前方且固定于顶板(9)上的支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的一侧设置有浮动限位块(4)，所述浮动限位块(4)与顶板(9)之间通过定位块(5)进行连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述升降装置(10)包括活塞内柱(101)、活塞外柱(102)、升降柱(103)、升降外壳(104)、螺纹孔(105)、第一齿轮(106)、第一轴承(107)、调节柱(108)、第二齿轮(109)、连接杆(110)、导向杆(111)、旋钮(112)、导向槽(113)、弹簧(114)和限位板(115)，所述升降外壳(104)的内侧设置有调节柱(108)，所述调节柱(108)与底板(11)之间通过第一轴承(107)进行连接，所述调节柱(108)的外侧设置有第一齿轮(106)，所述第一齿轮(106)的下方设置有第二齿轮(109)，所述第二齿轮(109)远离调节柱(108)的一侧设置有连接杆(110)，所述连接杆(110)远离调节柱(108)的一侧设置有旋钮(112)，所述调节柱(108)的上方设置有升降柱(103)，所述升降柱(103)与调节柱(108)之间通过螺纹孔(105)进行连接，所述升降柱(103)的两侧均设置有导向杆(111)，所述导向杆(111)的外侧设置有导向槽(113)，所述升降外壳(104)的外侧设置有多个活塞外柱(102)，所述活塞外柱(102)的内侧设置有活塞内柱(101)，所述活塞内柱(101)的下方设置有限位板(115)，所述限位板(115)的下方设置有弹簧(114)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：设置于所述升降装置(10)的一侧的安装座(12)、固定于所述安装座(12)的上方的安装架(1)，所述底板(11)与安装座(12)之间通过焊接的方式固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述调节柱(108)分为螺纹段和光杆段，该螺纹段设置在调节柱(108)的靠上方，该光杆段设置在调节柱(108)的靠下方。

5.根据权利要求2所述的一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述限位板(115)的横截面积略大于活塞外柱(102)上端开口的横截面积。

6.根据权利要求2所述的一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述第一齿轮(106)与第二齿轮(109)均为锥齿轮，所述第一齿轮(106)与第二齿轮(109)啮合连接。

7.根据权利要求3所述的一种发动机外壳的打磨工装，其特征在于：所述安装架(1)的内侧设置有转轴(3)，所述转轴(3)的外侧连接有多个扇叶(2)，所述转轴(3)与安装架(1)之间通过第二轴承(15)进行连接，所述转轴(3)远离升降装置(10)的一侧安装有电机(14)。