[实用新型]一种发动机外壳的打磨工装

说明书

本实用新型公开了一种发动机外壳的打磨工装，其包括底板、安装于所述底板的上方的升降装置、所述升降装置的上方安装有顶板、设置于所述顶板的上方的卡盘，位于所述卡盘一侧的压板位于所述压板的侧前方且固定于顶板上的支撑柱，所述支撑柱的一侧设置有浮动限位块，所述浮动限位块与顶板之间通过定位块进行连接。本实用新型通过设置活塞内柱、活塞外柱、升降柱、升降外壳、螺纹孔、第一齿轮和弹簧等结构，使得打磨工装可以根据工作的需要来调节自身的高度并拥有一定的减震能力，从而提高了打磨工装的实用性。

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机外壳的打磨工装。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的原意是指那种“产生动力的机械装置”。

现有技术存在以下问题：现今的发动机外壳的打磨工装大多存在着实用性差、工作质量低的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种发动机外壳的打磨工装，具有实用性高、工作质量高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机外壳的打磨工装，其包括底板、安装于所述底板的上方的升降装置、所述升降装置的上方安装有顶板、设置于所述顶板的上方的卡盘，位于所述卡盘一侧的压板位于所述压板的侧前方且固定于顶板上的支撑柱，所述支撑柱的一侧设置有浮动限位块，所述浮动限位块与顶板之间通过定位块进行连接。所述支撑柱靠近安装架的一侧设置有浮动限位块，所述浮动限位块与顶板之间通过定位块进行连接。

所述升降装置的一侧设置有安装座，所述安装座的上方安装有安装架，所述安装座与安装架之间通过螺丝进行连接，所述安装架的内侧设置有转轴，所述转轴的外侧连接有多个扇叶，所述转轴与安装架之间通过第二轴承进行连接，所述转轴远离升降装置的一侧安装有电机，

优选的，所述升降装置包括活塞内柱、活塞外柱、升降柱、升降外壳、螺纹孔、第一齿轮、第一轴承、调节柱、第二齿轮、连接杆、导向杆、旋钮、导向槽、弹簧和限位板，所述升降外壳的内侧设置有调节柱，所述调节柱与底板之间通过第一轴承进行连接，所述调节柱的外侧设置有第一齿轮，所述第一齿轮的下方设置有第二齿轮，所述第二齿轮远离调节柱的一侧设置有连接杆，所述连接杆远离调节柱的一侧设置有旋钮，所述调节柱的上方设置有升降柱，所述升降柱与调节柱之间通过螺纹孔进行连接，所述升降柱的两侧均设置有导向杆，所述导向杆的外侧设置有导向槽，所述升降外壳的外侧设置有多个活塞外柱，所述活塞外柱的内侧设置有活塞内柱，所述活塞内柱的下方设置有限位板，所述限位板的下方设置有弹簧。

优选的，所述底板与安装座之间通过焊接的方式固定连接。

优选的，所述调节柱分为螺纹段和光杆段，该螺纹段设置在调节柱的靠上方，该光杆段设置在调节柱的靠下方。

优选的，所述限位板的横截面积略大于活塞外柱上端开口的横截面积。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮均为锥齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置活塞内柱、活塞外柱、升降柱、升降外壳、螺纹孔、第一齿轮和弹簧等结构，使得打磨工装可以根据工作的需要来调节自身的高度并拥有一定的减震能力，从而提高了打磨工装的实用性。

2、本实用新型通过设置安装架、扇叶、转轴、安装座、螺丝、电机和第二轴承，使得在打磨过程中出现的粉尘可以被扇叶吹去，从而保证了打磨工作的加工精度，提高了加工的质量。

附图说明