[实用新型]电机与减速箱装配辅助装置有效
申请号: | 201921427755.4 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210499164U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 周杨洋 | 申请(专利权)人: | 横店集团英洛华电气有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06;B23P19/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 322118 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 减速 装配 辅助 装置 | ||
1.一种电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于包括底板,所述底板左侧设有驱动气缸,所述驱动气缸具有向右延伸的输出端,所述底板右侧具有向上延伸的立板,所述立板上可转动固定有支撑座,所述支撑座具有向左开口的支撑让位槽,所述驱动气缸的输出端固定有压块组件,所述压块组件包括压块,所述压块形成有左右贯穿的配合槽,所述配合槽内可转动固定有连接柱,所述连接柱左端与所述驱动气缸的输出端固定,所述连接柱与所述支撑座同轴设置。
2.根据权利要求1所述的电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于所述支撑座通过第一轴承组件与立板可转动固定,所述连接柱通过第二轴承组件与压块可转动固定,所述第一轴承组件和第二轴承组件均包括推力轴承。
3.根据权利要求2所述的电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于所述推力轴承包括第一推力轴承,所述立板上形成有向左侧开口的第一固定槽,所述支撑座设有向右延伸的第一固定轴,所述立板形成有左右贯穿以供第一固定轴通过的第一通过槽,所述立板形成有第二固定槽,所述第二固定槽内固定有第一滚珠轴承,所述第一固定轴包括细段和粗段,所述第一固定轴的细段伸入第一通过槽内并依次与第一推力轴承和第一滚珠轴承固定,并使第一固定轴的粗段右端面与第一推力轴承左端面相接触。
4.根据权利要求3所述的电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于所述第二固定槽向右贯穿所述立板,所述细段右端上设有卡环,所述第一滚珠轴承被限制在第二固定槽轴向槽壁与卡环之间。
5.根据权利要求1所述的电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于所述底板上设有定位座,所述定位座上形成有左右贯穿并向上开口的V形槽或U形槽,电机和减速箱支撑在所述V形槽或U形槽内。
6.根据权利要求3所述的电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于所述推力轴承包括第二推力轴承和第三推力轴承,所述压块包括压块固定块和压块本体,所述压块固定块形成有左右贯穿的第二通过槽,所述压块固定块两端分别设有向左开口的第三固定槽和向右开口的第四固定槽,所述第三固定槽内固定有第二推力轴承和第二滚珠轴承,所述第四固定槽内固定有第三推力轴承和第三滚珠轴承,所述连接柱向右伸入第二通过槽并依次与第二推力轴承、第二滚珠轴承、第三滚珠轴承、第三推力轴承固定,所述压块本体固定于压块固定块右侧并与所述第三推力轴承接触,所述第二推力轴承左端面与驱动气缸的输出端或连接柱相接触。
7.根据权利要求6所述的电机与减速箱装配辅助装置,其特征在于所述连接柱右端固定有固定块,所述固定块左端面与第三推力轴承右端面相接触。
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