[实用新型]一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞

权利要求书

1.一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，包括制动泵外壳（1）和活塞本体（2），所述制动泵外壳（1）的右侧开设有油室（3），其特征在于：所述活塞本体（2）包括活塞筒（201）和活塞头（202），所述活塞筒（201）的外表面且位于油室（3）的内壁开设有密封槽（4），且密封槽（4）内壁的底部固定连接有固定板（5），所述固定板（5）远离密封槽（4）底部的一侧固定连接有框体（6），且框体（6）内壁顶部的两侧之间通过滑轨滑动连接有连接板（7），所述连接板（7）远离固定板（5）的一侧固定连接有固定块（8），所述连接板（7）靠近固定板（5）的一侧固定连接有第一弹簧（9），且第一弹簧（9）远离连接板（7）的一端与固定板（5）远离密封槽（4）底部的一侧固定连接，所述固定块（8）远离连接板（7）的一侧贯穿框体（6）并延伸至框体（6）的外部，所述固定块（8）延伸至框体（6）外部的一端固定连接有横板（10），所述横板（10）远离固定块（8）的一侧且位于密封槽（4）的内部固定连接有密封圈（11）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，其特征在于：所述密封圈（11）的两侧与密封槽（4）内壁的两侧之间活动连接，所述密封圈（11）远离横板（10）的一侧与油室（3）的内壁活动连接，所述活塞筒（201）的左侧固定连接有底板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，其特征在于：所述活塞筒（201）的内部开设有活动槽（13），所述底板（12）的左侧开设有进油孔（14），所述进油孔（14）的右侧贯穿活塞筒（201）并延伸至活塞筒（201）的内部，所述活动槽（13）内壁的左侧且位于进油孔（14）的右侧活动连接有挡板（15）。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，其特征在于：所述挡板（15）的顶部与底部均固定连接有支撑杆（16），且支撑杆（16）远离挡板（15）的一端固定连接有滑块（17），所述滑块（17）远离支撑杆（16）的一侧通过滑轨与活动槽（13）的内壁滑动连接，所述挡板（15）远离进油孔（14）的一侧固定连接有第二弹簧（18）。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，其特征在于：所述第二弹簧（18）远离挡板（15）的一端固定连接有竖板（19），且竖板（19）远离第二弹簧（18）的一侧固定连接有密封垫（20），所述密封垫（20）远离竖板（19）的一侧与活塞头（202）的左侧固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，其特征在于：所述活塞头（202）远离密封垫（20）的一端贯穿活塞筒（201）并延伸至活塞筒（201）的外部，所述活塞头（202）延伸至活塞筒（201）外部的一端固定连接有制动片（21）。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车刹车系统上的刹车制动活塞，其特征在于：所述制动片（21）远离活塞头（202）的一侧固定连接有摩擦片（22），所述制动泵外壳（1）的左侧开设有通孔（23）。