[实用新型]载车板传动提升装置有效
申请号: | 201921429641.3 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN211115049U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 黄超;洪俊生;严有钊 | 申请(专利权)人: | 宣城市华菱精工科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 张玉红 |
地址: | 242100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 载车板 传动 提升 装置 | ||
1.一种载车板传动提升装置,其特征在于:包括结构框架、提升系统和载车板装置,提升系统安装在结构框架上方,载车板装置安装在提升系统下方,提升系统包括提升电机、传动主轴和链轮传动组件,提升电机固定在架构框架的上方后横梁上,在后横梁上还设置有两根垂直于后横梁的纵梁,两个纵梁上分别安装多组链轮传动组件,提升电机带动传动主轴转动,传动主轴带动多组链轮传动组件运转,链轮传动组件下端连接载车板装置,载车板装置包括平行设置的左右两个边梁,在左右边梁之间连接至少两根加强横撑,在加强横撑上方设置波浪板,在波浪板上设置多个吊点支座,每个吊点支座均设置在边梁与加强横撑的连接处,吊点支座与边梁和加强横撑固定连接在一起。
2.如权利要求1所述的载车板传动提升装置,其特征在于:在波浪板上还设置有后轮档杆焊件,在波浪板前端设置阻车板,阻车板转动连接在波浪板前端,在两个边梁下方设置缓冲垫。
3.如权利要求1或2所述的载车板传动提升装置,其特征在于:链轮传动组件包括链轮、链条和链条吊杆,链条吊杆下端连接吊点支座,在传动主轴上安装多个链轮,在纵梁上与吊点支座相对应的位置分别安装链轮,链条一端连接链条吊杆,另一端依次连接纵梁上的链轮和传动主轴上的链轮后连接到链条收卷轮。
4.如权利要求3所述的载车板传动提升装置,其特征在于:提升电机安装在电机座固定板上,电机座固定板安装在后横梁上。
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