[实用新型]一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的铸造模具有效
申请号: | 201921429883.2 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210475442U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 王新乐;丁元刚;于祁隆 | 申请(专利权)人: | 洛阳古城机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22C9/08 |
代理公司: | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人: | 杨景章 |
地址: | 471023 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 汽车 飞轮 缺陷 铸造 模具 | ||
1.一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,包括第一模具底板和第二模具底板,第一模具底板与第二模具底板竖向设置;其特征是:所述的第一模具底板设置有飞轮型腔A、浇铸机构型腔和定位销孔,飞轮型腔A设置在第一模具底板的中间位置,浇铸机构型腔设置在飞轮型腔A的四周,定位销孔设置在浇铸机构型腔两侧;所述的浇铸机构型腔由浇口杯、竖浇道、横浇道、环形浇道、环形连接片、上冒口、左冒口、右冒口和斜浇道构成,浇口杯设置在飞轮型腔A的左侧上方,竖浇道设置在飞轮型腔A的左侧,且竖浇道的平直段与浇口杯的底部贯通,横浇道设置在竖浇道的底部,且横浇道的左端与竖浇道的底部贯通,环形浇道环绕设置在飞轮型腔A的四周,环形连接片设置在飞轮型腔A与环形浇道之间,且环形连接片均与飞轮型腔A和环形浇道贯通连接,左冒口与右冒口对称设置在飞轮型腔A的左右两侧,左冒口与右冒口的内侧与环形绕道贯通连接且左冒口与右冒口的下部与环形浇道贯通连接,上冒口设置在飞轮型腔A的顶部,上冒口的底部与飞轮型腔A的顶部贯通连接,且上冒口的左侧设置有开孔,并通过斜浇道与竖浇道贯通连接。
2.根据权利要求1所述的一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,其特征是:所述的第二模具底板设置有飞轮型腔B、浇铸机构型腔和定位销孔,第二模具底板与第一模具底板镜像设置;所述第二模具底板的飞轮型腔B与第一模具底板飞轮型腔A构成整体的飞轮型腔;所述的第二模具底板的浇铸机构型腔还设置有底部连接片,底部连接片设置在横浇道与环形浇道之间,所述的底部连接片的入口设置在横浇道的中部,且与横浇道贯通连接,底部连接片的出口设置在环形浇道的底部,且与环形浇道贯通连接。
3.根据权利要求1所述的一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,其特征是:所述的第一模具底板与第二模具底板为相同尺寸的矩形底板。
4.根据权利要求1所述的一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,其特征是:所述的上冒口、左冒口和右冒口为轴向剖开的漏斗状结构。
5.根据权利要求1所述的一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,其特征是:所述的浇口杯为轴向剖开的漏斗状结构。
6.根据权利要求1所述的一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,其特征是:所述的定位销孔设置在第一模具底板与第二模具底板上对应设置。
7.根据权利要求1所述的一种减少汽车飞轮渣孔缺陷的模具,其特征是:所述的第一模具底板与第二模具底板均为铸铝材料。
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