[实用新型]一种机车门锁自动控制系统有效
申请号: | 201921431684.5 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN211598137U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 李高润;黄錾;陈进 | 申请(专利权)人: | 四川锐智电气科技有限公司 |
主分类号: | E05B81/54 | 分类号: | E05B81/54;E05B81/70;E05B81/56;E05B81/64 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 李红 |
地址: | 610200 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 门锁 自动控制系统 | ||
1.一种机车门锁自动控制系统,其特征在于:包括设置在机车上的机车速度采集装置和设置在机车门上的机车门锁控制装置,所述的机车速度采集装置与机车门锁控制装置通过无线通讯网络连接,所述的机车速度采集装置包括第一微控制器电路、第一无线通讯电路、无线开关唤醒电路和485通讯电路,所述的第一无线通讯电路的收发端与第一微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线开关唤醒电路的控制输入端与第一微控制器电路的输出控制端口连接,所述的485通讯电路为2路,第一路485通讯电路的收发端与第一微控制器电路的第一异步串口端连接,第一路485通讯电路的差分信号端口与机车控制箱通讯连接获取机车速度参数,第二路485通讯电路的收发端与微控制器电路的第三异步串口端连接,第二路485通讯电路的差分信号端口与另一个速度信号采集电路的485接口连接,实现不同速度信号采集电路间通信;
所述的机车门锁控制装置包括第二微控制器电路、遥控锁检测电路、门锁驱动电路、门到位检测电路及第二无线通讯电路,所述的遥控锁检测电路的输出端与第二微控制器电路的遥控锁检测信号输入端连接,所述的门锁驱动电路的锁控制端与第二微控制器电路的锁控制输出端连接,所述的门到位检测电路的输出端与第二微控制器电路的门到位检测信号输入端连接,所述的第二无线通讯电路的收发端与第二微控制器电路的收发端连接。
2.根据权利要求1所述的一种机车门锁自动控制系统,其特征在于:所述的第一无线通讯电路包括无线数传模块,所述的无线数传模块的数据接收端与第一微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线数传模块的数据发送端与第一微控制器电路的第四路异步串口端连接,所述的无线数传模块的休眠控制端与第一微控制器电路的休眠控制信号输出端连接,所述的无线数传模块的电源接口与第一三极管(Q1)的集电极连接,第一三极管(Q1)的发射极与电压源连接,第一三极管(Q1)的基极与第十七电阻(R17)连接,第十七电阻(R17)的另一端与第一微控制器电路的无线传输电路电源控制端连接。
3.根据权利要求1所述的一种机车门锁自动控制系统,其特征在于:所述的无线开关唤醒电路包括无线开关模块,所述的无线开关模块的第一唤醒信号控制输入端与第一微控制器的输出控制端口连接,无线开关模块的第二唤醒信号控制输入端与第一微控制器的输出控制端口连接,无线开关模块的第一唤醒信号输出端与无线开关的第一唤醒信号端连接,无线开关模块的第二唤醒信号输出端与无线开关的第二唤醒信号端连接,所述的无线开关的发射器控制信号输入端与第二十六电阻(R26)连接,第二十六电阻(R26)的另一端与第四三极管(Q4)的集电极连接,第四三极管(Q4)的基极分别与第十四电阻(R14)和第十五电阻(R15)连接,第十四电阻(R14)的另一端与第一微控制电路的无线开关发射信号端连接,第十五电阻(R15)的另一端和第四三极管(Q4)的发射极共同接地。
4.根据权利要求1所述的一种机车门锁自动控制系统,其特征在于:所述的遥控锁检测电路包括六端口连接器,六端口连接器的第二到第五端口分别通过一电阻与第二微控制器电路的遥控锁检测信号输入端连接,所述的六端口连接器通过线缆与遥控接收器连接。
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