[实用新型]一种汽车防撞梁的检测装置有效
申请号: | 201921432514.9 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210322245U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 曾洁琼;陈金海;钟催林 | 申请(专利权)人: | 广东工贸职业技术学院 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M13/00 |
代理公司: | 深圳龙图腾专利代理有限公司 44541 | 代理人: | 代文成 |
地址: | 510515 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防撞梁 检测 装置 | ||
1.一种汽车防撞梁的检测装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部外壁靠近两侧的位置均固定连接有第一固定框(2),且第一固定框(2)的底部内壁通过螺栓连接有压力传感器(12),所述底座(1)顶部外壁的四个拐角处均焊接有立柱(3),且立柱(3)的顶部外壁设置有顶板(11),所述顶板(11)顶部外壁靠近中间的位置开有安装口,且安装口的内壁焊接有冲击筒(4),所述冲击筒(4)的顶部外壁设置有第二固定框(7),且第二固定框(7)的一侧外壁通过螺栓连接有电动机(9),电动机(9)的输出轴一端设置有辊筒(8),所述辊筒(8)的外壁绕接有钢丝绳,且钢丝绳的一端设置有竖杆(10),所述竖杆(10)的底部外壁焊接有托板,且竖杆(10)的外壁套接有多个冲击块(6),所述冲击筒(4)的两侧外壁均开有插槽,且插槽的内壁设置有挡板(5),所述冲击块(6)底部外壁靠近两侧的位置均开有卡槽,且卡槽的内壁和挡板(5)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车防撞梁的检测装置,其特征在于,所述第一固定框(2)的两侧外壁均开有滑孔,且滑孔的内壁滑动连接有滑杆(13),滑杆(13)的一端外壁焊接有挡块(17),滑杆(13)的另一端外壁焊接有夹板(14)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车防撞梁的检测装置,其特征在于,所述滑杆(13)的外壁套接有弹簧(16)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车防撞梁的检测装置,其特征在于,所述夹板(14)的顶部外壁设置有斜板(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车防撞梁的检测装置,其特征在于,所述电动机(9)通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。
6.根据权利要求1-5任一所述的一种汽车防撞梁的检测装置,其特征在于,所述底座(1)的顶部外壁设置有防护板(18),且防护板(18)的数量为三个,防护板(18)的顶部外壁和顶板(11)的底部外壁焊接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车防撞梁的检测装置,其特征在于,所述顶板(11)的顶部外壁开有限位口,且限位口的内壁滑动连接有透明板(19),透明板(19)的一侧外壁设置有握杆(20)。
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