[实用新型]一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置有效
申请号: | 201921437408.X | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN211166911U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 姜春霞 | 申请(专利权)人: | 辽宁省交通高等专科学校 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00;B25H5/00;B25H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 维修 平台 推杆 驱动 装置 | ||
1.一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置,包括横板(1)、支板(2)和螺栓(3),所述横板(1)的左侧上下两端均固接偶支板(2),所述支板(2)的内部螺栓连接有螺栓(3),其特征在于:所述横板(1)的顶端右侧通过合页(5)转动连接有踏板(6),所述横板(1)的内部固接有撑杆(7),所述撑杆(7)的右侧通过第一销轴(8)转动连接有电推杆(9),所述电推杆(9)的右侧通过第二销轴(10)转动连接有滑板(11),所述滑板(11)通过滑槽(29)与踏板(6)滑动相连,所述踏板(6)的内壁左侧固接有轴承(12),所述轴承(12)的内圈固接有双头螺柱(13),所述双头螺柱(13)的外壁左右两侧均螺纹连接有螺纹管(14),所述螺纹管(14)与踏板(6)滑动相连,所述螺纹管(14)的顶端固接有套管(15),所述套管(15)的内部插接有滑杆(16),所述滑杆(16)与踏板(6)的内壁固定相连,所述踏板(6)的顶端扣合有顶板(17),所述顶板(17)的底端左右两侧和套管(15)的顶端均通过第三销轴(18)转动连接有支杆(19),所述双头螺柱(13)的右侧固接有转盘(21)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置,其特征在于:所述横板(1)的底端右侧固接有定块(23),所述定块(23)的右侧固接有竖管(24),所述竖管(24)的内部插接有插杆(25),所述插杆(25)的顶端固接有横杆(26),所述横杆(26)的顶端右侧固接有撑板(27)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置,其特征在于:所述螺栓(3)的右侧外壁加工有磨纹(4)。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置,其特征在于:所述支板(2)的左侧固接有垫片(28)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置,其特征在于:所述转盘(21)的外壁套接有橡胶套(22)。
6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆维修平台电推杆驱动翻板装置,其特征在于:所述顶板(17)的顶端固接有橡胶垫(20)。
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