[实用新型]一种穿越泥石流堆积体隧道的防水固结结构有效
申请号: | 201921438002.3 | 申请日: | 2019-08-30 |
公开(公告)号: | CN210768767U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 王立英;齐甦;崔小鹏;李华寅;白永厚;曾稷威;李庆远 | 申请(专利权)人: | 中交第二公路工程局有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 江钊芳;刘荣 |
地址: | 710000 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 穿越 泥石流 堆积 隧道 防水 固结 结构 | ||
一种穿越泥石流堆积体隧道的防水固结结构,包括隧道的岩土体,隧道的掌子面后方设置有止浆层,止浆层通过灌注混凝土或喷锚混凝土施工而成,如为灌注混凝土则止浆层厚度不小于1m,如为喷锚混凝土,则所喷混凝土的厚度不小于30cm;掌子面上设置有2~5圈注浆孔,注浆孔延伸方向与掌子面相垂直,每个注浆孔均沿水平方向平行排列,并呈梅花形布置,且最下层注浆孔距地面距离不小于0.5m,相邻注浆孔之间的距离为950~1050cm;注浆孔内埋设有注浆管;止浆层后方隧道岩壁外围岩土为环状注浆加固层。使用本实用新型的结构可以对穿越泥石流堆积体隧道的围岩起到良好的加固和止水效果,且施工时间短,作业循环次数少,生产效率高。
技术领域
本实用新型涉及一种穿越泥石流堆积体隧道的防水固结结构,属于土木工程技术领域。
背景技术
泥石流堆积体由粒径不同的圆砾土、角砾土和千枚岩以及部分夹杂砂质饱水黄土组成,其孔隙率大,饱含水,且具有地下流动性,整体承载能力较低,穿越泥石流堆积体隧道施工过程中,由于隧道开挖范围内,富含地表水,隧道围岩松散,缺乏足够的密实度,在施工掘进的过程中,易发生地表水下渗,产生渗水塌方等现象,严重影响隧道开挖掘进的效率和施工人员的安全。传统小导管注浆方法,因其施工规模小,加固范围也较小,注浆后的效果不确定,可靠性相对较差,其注浆后形成的加固结构对围岩加固的范围和止水的效果非常有限,且占用时间和循环次数较多,施工时间周期长,效率不高,此种加固结构无法满足穿越泥石流堆积体隧道的施工要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足,并提供一种穿越泥石流堆积体隧道的防水固结结构,该结构可以对穿越泥石流堆积体隧道的围岩起到良好的加固和止水效果,且施工时间短,作业循环次数少,生产效率高。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种穿越泥石流堆积体隧道的防水固结结构,包括隧道的岩土体,隧道的掌子面后方设置有止浆层,止浆层通过灌注混凝土或喷锚混凝土施工而成,当采用灌注混凝土施工时,止浆层厚度不小于1m;当采用喷锚混凝土施工时,所喷混凝土的厚度不小于30cm;掌子面上设置有2~5圈注浆孔,注浆孔延伸方向与掌子面相垂直,每个注浆孔均沿水平方向平行排列,并呈梅花形布置,且最下层注浆孔距地面距离不小于0.5m,相邻注浆孔之间的距离为950~1050cm;注浆孔内埋设有注浆管,注浆孔深度比注浆管长度长0.5~0.6m;止浆层后方隧道岩壁外围岩土为环状注浆加固层。
对本技术方案的进一步改进是:所述注浆管为直径φ89~φ140mm的钢管,注浆管管壁上设有直径为Φ8~Φ12mm的孔,孔呈梅花形布置,相邻孔间距为20~30cm。
注浆管尾端依次设置有定位钢板及止浆阀门,定位钢板上设有通孔,通孔位置与注浆管位置相对应。
注浆孔延伸方向与掌子面的垂直度偏差不得超过1%。
注浆用的注浆液为水泥、水、水玻璃和缓凝剂的混合物。
所述环状注浆加固层长度为17~18m。
由本实用新型的技术方案可知,本实用新型在掌子面上设置有2~5圈注浆孔,并呈梅花形布置,掌子面中心未设置注浆孔,此结构有利于后期挖除,且不会造成注浆原材料的浪费。本实用新型的注浆管为直径φ89~φ140mm的钢管,注浆管管壁上设有直径为Φ8~Φ12mm的孔,环状注浆加固层长度为17~18m,使用大管径钢管作为注浆管,可以减少施工时间,且注浆管长度长,一次注浆即可形成长度17~18m的加固层,注浆循环次数少,注浆循环次数的减少也直接减少了隧道每段循环注浆处的连接点,增强了加固层的稳固性及防水性。加固层注浆用的注浆液为水泥、水、水玻璃和缓凝剂的混合物,经注浆形成的加固层可以使隧道的防水性能得到加强。
附图说明
图1是本实用新型注浆孔的平面布置示意图。
图中:1.注浆孔;2.注浆加固层。
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