[实用新型]一种减震效果好的电动自行车后座有效

专利信息
申请号: 201921440184.8 申请日: 2019-09-02
公开(公告)号: CN210391399U 公开(公告)日: 2020-04-24
发明(设计)人: 谢丽荣 申请(专利权)人: 天津市弗兰德电动自行车有限公司
主分类号: B62J1/02 分类号: B62J1/02;B62J1/28;B62J1/14
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 300400 天津市北辰*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 效果 电动自行车 后座
【权利要求书】:

1.一种减震效果好的电动自行车后座,包括安装座(1)和坐板(2),所述安装座(1)内壁的两侧之间滑动连接有活动板(3),并且活动板(3)的顶部与坐板(2)的底部固定连接,其特征在于:所述安装座(1)内壁底部中部的正面与背面均固定连接有固定杆(4),两个所述固定杆(4)的顶端均贯穿活动板(3)与坐板(2)并延伸至坐板(2)的内部,所述坐板(2)的内部开设有与固定杆(4)相适配的活动孔(5),所述固定杆(4)表面的顶部与活动孔(5)的内壁滑动连接,所述固定杆(4)内壁的底部固定连接有第一弹簧(6),并且第一弹簧(6)的顶端固定连接有第一活动杆(7),所述第一活动杆(7)的顶端贯穿固定杆(4)并延伸至固定杆(4)的外部,并且第一活动杆(7)的顶端与活动孔(5)内壁的顶部固定连接,所述活动板(3)的底部固定连接有第一转动块(8),并且第一转动块(8)的内部转动连接有第二活动杆(9),所述第二活动杆(9)的底端转动连接有第二转动块(10),所述第二转动块(10)的底部固定连接有滑块(11),并且安装座(1)内壁的底部开设有与滑块(11)相适配的滑槽(12),所述滑块(11)的底部与滑槽(12)内壁的底部滑动连接,所述滑槽(12)内壁的两侧之间固定连接有滑杆(13),所述滑槽(12)内壁远离滑块(11)的一侧固定连接有第二弹簧(14),所述第二弹簧(14)的一端与滑块(11)的一侧固定连接,并且第二弹簧(14)的内壁与滑杆(13)的表面滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动自行车后座,其特征在于:所述安装座(1)内壁的底部固定连接有第三弹簧(15),所述第三弹簧(15)的顶端与活动板(3)的底部固定连接,并且第三弹簧(15)的内壁与固定杆(4)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动自行车后座,其特征在于:所述滑块(11)的内部开设有滑孔(16),并且滑孔(16)的内壁与滑杆(13)的表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动自行车后座,其特征在于:所述安装座(1)内壁的两侧均固定连接有滑板(17),所述活动板(3)的两侧分别与两个滑板(17)相对的一侧滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动自行车后座,其特征在于:所述安装座(1)正面与背面的两侧均固定连接有固定块(18),并且固定块(18)的一侧与安装座(1)的内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动自行车后座,其特征在于:所述坐板(2)的顶部设置有海绵坐垫(19),所述活动板(3)的内部开设有与固定杆(4)相适配的通孔(20)。

7.根据权利要求1所述的一种减震效果好的电动自行车后座,其特征在于:所述安装座(1)右侧的底部固定连接有靠板(21),并且靠板(21)的一侧设置有海绵靠背(22)。

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