[实用新型]一种减震效果好的电动自行车后座

说明书

本实用新型公开了一种减震效果好的电动自行车后座，包括安装座和坐板，所述安装座内壁的两侧之间滑动连接有活动板，并且活动板的顶部与坐板的底部固定连接，本实用新型涉及电动自行车技术领域。该减震效果好的电动自行车后座，通过活动板的底部固定连接有第一转动块，并且第一转动块的内部转动连接有第二活动杆，第二活动杆的底端转动连接有第二转动块，第二转动块的底部固定连接有滑块，并且安装块内壁的底部开设有与滑块相适配的滑槽，这样的装置结构设计使后座在路面不平整的时候为乘坐人员提供一定的减震效果，使后座上的乘坐人员感受到的舒适性较强，让乘坐人员不易感觉到疲惫，减震效果较好，后座的实用效果较好。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种减震效果好的电动自行车后座。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，自行车后座是自行车的重要组成部分，其主要功能是载人或者载物，现有的自行车后座大多由铝合金或者不锈钢构成。

目前，对于电动自行车的后座通常只是采用在坐板的顶部铺设一层海绵块，但是这样的后座设计在电动自行车行驶颠簸的时候，后座所能为乘坐人员提供的减震效果较差，给后座上的乘坐人员带来较为不舒服的感受，后座的舒适性较差，而且稍长一段时间的使用后就会使乘坐人员感觉到疲惫，实用效果较差。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震效果好的电动自行车后座，解决了后座所能为乘坐人员提供的减震效果较差，给后座上的乘坐人员带来较为不舒服的感受，后座的舒适性较差，而且稍长一段时间的使用后就会使乘坐人员感觉到疲惫，实用效果较差的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种减震效果好的电动自行车后座，包括安装座和坐板，所述安装座内壁的两侧之间滑动连接有活动板，并且活动板的顶部与坐板的底部固定连接，所述安装座内壁底部中部的正面与背面均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的顶端均贯穿活动板与坐板并延伸至坐板的内部，所述坐板的内部开设有与固定杆相适配的活动孔，所述固定杆表面的顶部与活动孔的内壁滑动连接，所述固定杆内壁的底部固定连接有第一弹簧，并且第一弹簧的顶端固定连接有第一活动杆，所述第一活动杆的顶端贯穿固定杆并延伸至固定杆的外部，并且第一活动杆的顶端与活动孔内壁的顶部固定连接，所述活动板的底部固定连接有第一转动块，并且第一转动块的内部转动连接有第二活动杆，所述第二活动杆的底端转动连接有第二转动块，所述第二转动块的底部固定连接有滑块，并且安装块内壁的底部开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块的底部与滑槽内壁的底部滑动连接，所述滑槽内壁的两侧之间固定连接有滑杆，所述滑槽内壁远离滑块的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与滑块的一侧固定连接，并且第二弹簧的内壁与滑杆的表面滑动连接。

优选的，所述安装座内壁的底部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的顶端与活动板的底部固定连接，并且第三弹簧的内壁与固定杆的表面滑动连接。

优选的，所述滑块的内部开设有滑孔，并且滑孔的内壁与滑杆的表面滑动连接。

优选的，所述安装块内壁的两侧均固定连接有滑板，所述活动板的两侧分别与两个滑板相对的一侧滑动连接。

优选的，所述安装块正面与背面的两侧均固定连接有固定块，并且固定块的一侧与安装块的内壁滑动连接。

优选的，所述坐板的顶部设置有海绵坐垫，所述活动板的内部开设有与固定杆相适配的通孔。

优选的，所述安装块右侧的底部固定连接有靠板，并且靠板的一侧设置有海绵靠背。

有益效果

本实用新型提供了一种减震效果好的电动自行车后座。与现有技术相比具备以下有益效果：