[实用新型]高效车内空气处理装置

权利要求书

1.高效车内空气处理装置，其特征在于，包括紫外光臭氧发生器以及雾化设备，所述紫外光臭氧发生器和雾化设备安装在壳体内；紫外光臭氧发生器外接臭氧导管；雾化设备包括高温高压雾化器和雾化处理器，所述高温高压雾化器通过药剂导管与装载前处理液、提取液的药剂盒分别连接；雾化处理器通过药剂导管与装载TPs1药剂、TPs2药剂、SOPs1药剂、CA药剂以及SOPs2药剂的药剂盒分别连接。

2.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述壳体上安装有电源及电源开关。

3.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述高温高压雾化器对前处理液的加热温度范围为70℃-80℃。

4.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述高温高压雾化器对提取液的加热温度范围为90℃-100℃。

5.根据权利要求1、3或4所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述高温高压雾化器的内部压力为7bar-10bar。

6.根据权利要求1、3或4所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述高温高压雾化器的喷雾量为0.03L/m³-0.08L/m³。

7.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述紫外光臭氧发生器的臭氧产生效率100g/h。

8.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述紫外光臭氧发生器采用的紫外光光波段为180nm-260nm。

9.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，所述紫外光臭氧发生器的臭氧通入时间，对于微型车不少于5分钟，对于小型车不少于7分钟，对于紧凑型车不少于10分钟，对于中型车不少于12分钟，对于中型巴士不少于20分钟，对于大型巴士不少于30分钟。

10.根据权利要求1所述的高效车内空气处理装置，其特征在于，雾化处理器还通过药剂导管与装载有香薰剂的药剂盒连接。