[实用新型]一种导流器及气囊系统有效
| 申请号： | 201921444167.1 | 申请日： | 2019-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN210454736U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 傅义栋;王名席;任志君 | 申请（专利权）人： | 宁波均胜汽车安全系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/261 | 分类号： | B60R21/261 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 郭晗;赵迪 |
| 地址： | 315103 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 导流 气囊 系统 | ||
1.一种导流器(1)，其特征在于，包括：连接部(11)和导流部(12)；其中，
所述导流部(12)上设置有多个导气孔(121)；
所述连接部(11)和所述导流部(12)相连，且所述连接部(11)与气体发生器(2)相连，所述导流部(12)与囊袋(3)相连通，所述导流部(12)上的多个导气孔(121)用于将所述气体发生器(2)产生的气体输送至所述囊袋(3)。
2.根据权利要求1所述的导流器(1)，其特征在于，
所述导流部(12)包括侧面导气部(122)和顶部遮挡部(123)；其中，
所述顶部遮挡部(123)的外侧边缘与所述侧面导气部(122)的顶部边缘相连接，所述顶部遮挡部(123)和所述侧面导气部(122)一体成型；
所述多个导气孔(121)中的至少一个所述导气孔(121)设置于所述侧面导气部(122)。
3.根据权利要求2所述的导流器(1)，其特征在于，
所述顶部遮挡部(123)呈空心环形，所述气体发生器(2)产生的气体通过空心环形状的顶部遮挡部(123)的空心区域输送至所述囊袋(3)。
4.根据权利要求2所述的导流器(1)，其特征在于，
所述多个导气孔(121)中的至少一个所述导气孔(121)设置于所述顶部遮挡部(123)。
5.一种气囊系统，其特征在于，包括：权利要求1至4任一所述的导流器(1)、气体发生器(2)和囊袋(3)；其中，
所述导流器(1)中的连接部(11)与所述气体发生器(2)相连，所述导流器(1)中的导流部(12)与所述囊袋(3)相连通。
6.根据权利要求5所述的气囊系统，其特征在于，进一步包括：连接件(4)；其中，
所述导流器(1)的连接部(11)上设置有第一连接孔，所述气体发生器(2)上设置有第二连接孔；所述第一连接孔和所述第二连接孔的数量和位置相互对应；
所述连接件(4)贯穿所述第一连接孔和所对应的第二连接孔，以连接所述导流器(1)和所述气体发生器(2)。
7.根据权利要求6所述的气囊系统，其特征在于，
所述囊袋(3)边缘设置有第三连接孔；
所述连接件(4)贯穿所述第一连接孔、所述第二连接孔和所述第三连接孔，以连接所述导流器(1)、所述气体发生器(2)和所述囊袋(3)。
8.根据权利要求7所述的气囊系统，其特征在于，
所述囊袋(3)、所述导流器(1)和所述气体发生器(2)依次嵌套。
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