[实用新型]一种电动车配电箱箱体结构有效
申请号: | 201921444710.8 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN210309940U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 贺亮;薛杰;杨林;谷峰;李满堂 | 申请(专利权)人: | 襄阳绿控电气科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04;H05K7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 441000 湖北省襄阳市高*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 配电箱 箱体 结构 | ||
1.一种电动车配电箱箱体结构,包括配电箱壳体(1),其特征在于:所述配电箱壳体(1)上端固定连接有箱盖(2),所述配电箱壳体(1)下端中心设置有进风管口(3),所述进风管口(3)上端固定连接有散流板(4),所述散流板(4)上端设置有支撑板(5),所述支撑板(5)上端两侧设置有对称放置的一号固定侧板(6)和二号固定侧板(7),所述一号固定侧板(6)和二号固定侧板(7)内端开设有多个固定孔(10),所述一号固定侧板(6)和二号固定侧板(7)之间设置有放置板(8),所述放置板(8)两侧均固定连接有L型固定条(9),所述两个有L型固定条(9)分别通过多个一号螺栓(11)与一号固定侧板(6)、二号固定侧板(7)上的固定孔(10)连接,所述一号固定侧板(6)和二号固定侧板(7)上端均固定连接有多个固定片(12),所述多个固定片(12)通过多个二号螺栓(13)连接在配电箱壳体(1)内的侧壁上,所述放置板(8)靠后侧设置有隔板(14)固定连接在支撑板(5)上端,所述隔板(14)靠后端设置有电源室(15),所述配电箱壳体(1)外端前壁上开设有两个通风口(17)和多个接线插孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车配电箱箱体结构,其特征在于:所述支撑板(5)四侧均固定连接在配电箱壳体(1)内侧四壁上,且支撑板(5)内开设有多个透气孔。
3.根据权利要求1所述的一种电动车配电箱箱体结构,其特征在于:所述多个一号螺栓(11)设置有四个,两两设置在L型固定条(9)的两侧,所述多个固定片(12)设置有四个,两两固定在一号固定侧板(6)和二号固定侧板(7)顶端两侧。
4.根据权利要求1所述的一种电动车配电箱箱体结构,其特征在于:所述隔板(14)两侧均固定连接在配电箱壳体(1)内端侧壁上,且隔板(14)上开设有穿线孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动车配电箱箱体结构,其特征在于:所述放置板(8)上开设有多个定位孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车配电箱箱体结构,其特征在于:所述配电箱壳体(1)下侧端四角均固定设置有固定座(19)。
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