[实用新型]一种铁路智能真空卸污系统有效
申请号: | 201921445519.5 | 申请日: | 2019-09-02 |
公开(公告)号: | CN212053089U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 李江雯;弓春霞 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司;北京京铁宏远科技有限公司 |
主分类号: | E03F1/00 | 分类号: | E03F1/00;H04L29/08 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 智能 真空 系统 | ||
1.一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于,包括真空卸污子系统、云端子系统及配属控制箱,所述真空卸污子系统由真空中心、卸污管道和污物箱组成,所述云端子系统由移动终端、路由器和云服务器组成,所述配属控制箱由电源模块、PLC控制模块、报警装置、输入模块和输出模块组成;
所述真空中心包括真空泵、真空罐、排污泵和除臭泵,所述真空罐通过真空管路与真空泵相连接,所述真空罐通过排污真空管道依次连接搅拌机和排污泵,所述真空泵通过密闭管路与除臭泵连接,所述真空罐上真空压力表、真空压力传感器和电磁放空阀,所述污物箱和真空罐内均安装液位感应器;
所述卸污管道包括卸污支管和卸污主管,所述卸污支管的一端接于列车上多个污物箱,所述卸污支管的另一端连接于所述卸污主管,所述卸污支管通过卸污主管与真空罐连接,所述卸污支管上安装由负压阀和检修球阀;
在所述配属控制箱中,闭合空气开关,电源模块工作,进行供电,所述真空泵、排污泵、除臭泵、真空压力表、真空压力传感器、液位感应器、电磁放空阀和负压阀均通过集成信号线连接于输入模块,PLC控制模块实时获取输入模块采集的所述真空泵、排污泵、除臭泵、真空压力表、真空压力传感器、液位感应器、电磁放空阀和负压阀的工作状态信息和故障信息,进行集中处理,若出现故障,控制报警装置进行报警,并通过输出模块发送至云端子系统。
2.根据权利要求1所述的一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于:所述云端子系统中,所述输出模块通过网线连接到路由器上,并通过路由器接到云服务器内,所述云服务器与移动终端相连,实现与配属控制箱的远程通信,通过移动终端可显示所述真空泵、排污泵、除臭泵、电磁放空阀和负压阀的工作状态信息和故障信息。
3.根据权利要求2所述的一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于:所述移动终端包括显示界面,该显示界面用于显示所述真空泵、排污泵、除臭泵、电磁放空阀和负压阀各个的状态指示灯及运行参数,指示灯及运行参数显示的状态由配属控制箱采集所述真空泵、排污泵、除臭泵、电磁放空阀和负压阀的开关状态,并上传至云服务器,所述云服务器通过互联网将信息发送至移动终端。
4.根据权利要求3所述的一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于:位于所述污物箱内的液位传感器固定于污物箱的设定位置,用于检测污物箱的液位值,通过输入模块接收所述污物箱的液位值,由PLC控制模块进行处理,并于预设的液位值进行比较,若所述污物箱的液位值大于所述预设的液位值,则控制所述负压阀打开,位于污物箱内的污物通过卸污管道流至真空罐内,若所述污物箱的液位值小于所述预设的液位值,则控制所述负压阀关闭,停止抽吸所述污物箱内的污水。
5.根据权利要求4所述的一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于:位于所述真空罐内的液位感应器固定于真空罐的设定位置,用于检测真空罐的液位值,通过输入模块接收所述真空罐的液位值,由PLC控制模块进行处理,并与预设的液位值进行比较,若所述真空罐的液位值大于所述预设的液位值,则控制所述排污泵打开,位于真空罐内的污物通过排污真空管道排出,若所述真空罐的液位值小于所述预设的液位值,则控制所述排污泵关闭,停止抽吸所述真空罐内的污水。
6.根据权利要求5所述的一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于:所述真空压力传感器实时采集所述真空罐的真空度,通过输入模块接收所述真空罐的真空度,由PLC控制模块进行处理,并与预设的上限值和下限值比较,若所述真空罐的真空度大于所述上限值,则控制真空泵开启,吸出所述真空罐内的空气;若所述真空罐的真空度小于所述下限值,且所述排污泵处于关闭状态,则控制真空泵关闭,停止吸除空气;若所述真空罐的真空度小于所述下限值,且所述排污泵处于开启状态,则控制电磁放空阀开启。
7.根据权利要求1所述的一种铁路智能真空卸污系统,其特征在于:所述输入模块采用485接口,所述输出模块采用网线接口,用集成信号线将各种需要串口通信的设备接到相应的485接口上,经PLC控制模块集中处理后,通过网线接口与云端子系统连接,进行各种设备工作状态信息故障信息与控制命令的传达。
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